Civic Dizel: Siyah Duman + Güç Kaybı = Bozuk Takviye Sensörü mü?

Selamlar! Dizel motorlar üzerinde çalışma deneyimim var ve zamanında 2004 Honda Accord dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtilerinize bakılırsa, benim yaşadığım soruna çok benziyor, ancak sorunun takviye sensörü değil, DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı olduğu ortaya çıktı. Ben de önce takviye sensörünü suçladım, ancak güvendiğim teknisyenim gerçek suçluyu teşhis etti. Onarım, tam bir DPF temizliği ve sistemin sıfırlanmasını içeriyordu. Bana yaklaşık 1325€'ya mal oldu, ancak tüm bu semptomları çözdü, siyah duman, güç kaybı ve sarsıntı tamamen ortadan kalktı. Hemen bir sonuca varmadan önce, Civic'iniz kaç mil/km? Yakıt verimliliğinde azalma fark ettiniz mi? Son zamanlarda uzun mesafeli sürüşler yaptınız mı? Bu bilgiler, benim yaşadığım DPF sorunuyla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler! Civic'im 90967 KM'de ve daha geçen ay servise girdi. İlginç olan ne biliyor musunuz, son zamanlarda yakıt verimliliğinin düştüğünü kesinlikle fark ettim. Bu sorunlar başlamadan önce çok daha iyi kilometre performansı alıyordum. DPF önerisi aslında çok mantıklı, özellikle de siyah dumanla birlikte. Son zamanlarda çok fazla uzun sürüş yapmadım, çoğunlukla kısa yolculuklar yaptım, DPF için zor olabileceğini duydum. Kurumun neden düzgün yanmadığını açıklayabilir. 1325€ biraz fazla ama sanırım daha kötüye gitmesine izin vermekten iyidir. Tam servise gitmeden önce herhangi bir DPF temizleyicisi denediniz mi? Önce onları denemeyi düşünüyordum ama bu çabaya değip değmeyeceğinden emin değilim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yaptığınız kilometreyi ve sürüş şeklinizi gördükten sonra, tıpkı benim Accord'umda olduğu gibi, sorunun DPF'den kaynaklandığına daha da ikna oldum. Bu kısa yolculuklar kesinlikle yardımcı olmuyor, çünkü DPF'nin düzgün bir şekilde yenilenmesi için iyi bir ısı döngüsüne ihtiyacı var. Temizleyiciler hakkında, dürüst olmak gerekirse, tamirciye gitmeden önce bu yakıt katkı maddelerinden birkaçını denedim. Farklı markalara yaklaşık 50€ harcadım ama sorunu gerçekten çözmediler. Sadece geçici olarak maskelediler. Geriye dönüp baktığımda, keşke bu kısmi çözümlerle zaman kaybetmek yerine doğrudan düzgün bir temizlik yapsaydım diyorum. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: Tamir ettirdikten sonra tamircimin önerdiği şeyi yapmaya başladım: arabayı haftada en az bir kez 20 dakikalık düzgün bir otoyol sürüşüne çıkarmak. DPF'nin temiz kalmasına gerçekten yardımcı oluyor ve bu sorunların geri gelmesini önlüyor. Bir yılı aşkın süredir sorunsuz çalışıyor! Sürüş şekliniz benimkine benziyorsa (çok sayıda kısa yolculuk), katkı maddelerini atlayıp doğrudan profesyonel temizliğe gitmek isteyebilirsiniz. Uzun vadede paradan tasarruf edebilirsiniz, özellikle de DPF tamamen tıkanmadan önce yakalarsanız. Benimki tamir ettirdiğimde oldukça kötüydü, muhtemelen bu yüzden bu kadar pahalıya mal oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu harika bilgiler için çok teşekkürler! Civic'imde neler olduğunu anlamama gerçekten yardımcı oldunuz. Sanırım bu DPF temizleyicilerini atlayacağım, sadece parayı boşa harcamak gibi geliyor. İşler daha da kötüye gitmeden önce düzgün bir DPF temizliği için önümüzdeki hafta tamircime rezervasyon yaptıracağım. Haftalık otoyol sürüşü tavsiyesi de çok yardımcı oldu. Bunu kesinlikle rutinime dahil edebilirim, muhtemelen hafta sonu market alışverişlerimde. Her şeyin düzgün çalışmasını sağlamak için bu uzun sürüşlere ihtiyaç duymak çok mantıklı. Deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Beni takviye sensörü ile yanlış yola girmekten kurtardınız ve muhtemelen bunu erken yakalayarak bana biraz para kazandırdınız. Sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim, belki benzer sorunları olan başka birine yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)