Civic Dizel Kabusu: Siyah Duman ve Çalıştırma Sorunları

Selamlar! Geçen yıl 2002 Honda Accord dizel aracımda benzer sorunlar yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, ancak çok süslü bir şey değil). Anlattığınız belirtiler gerçekten tanıdık geliyor, siyah duman ve soğuk çalıştırma ile ilgili aynı sorunları yaşıyordum. Tamircim kızdırma kontrol ünitesini ECU'ya bağlayan kablo demetinin hasar gördüğünü ve değiştirilmesi gerektiğini tespit etti. Toplam fatura 395 Euro geldi, ancak tüm bu sorunları çözdü, artık siyah duman yok, şimdi iyi çalışıyor ve uyarı ışıkları gitti. Sadece bir uyarı, benim de bir Honda CR-V'm var ve bu dizeller elektrik sorunları konusunda zorlayıcı olabiliyor. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, hata kodlarını taradınız mı? Son servisiniz ne zamandı? Başka uyarı ışıkları yanıyor mu? Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Civic'im 107611 KM'de ve daha geçen ay servise gitti. Evet, tarattım, P0380 ve P0671 kodları çıktı. Tamirci servis sırasında kızdırma bujilerini temizledi ancak kablo demetini değiştirmedi, sizin deneyiminizi duyduktan sonra asıl suçlu bu olabilir. Uyarı ışıkları sadece motor ışığı ve ön parlama, gösterge panelinde başka bir şey görünmüyor. Sanırım kablo demetini kontrol ettireceğim, görünüşe göre bu eski dizellerin elektriksel gremlinlere karşı bir şeyleri var! Çözümünüzü paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bana bakmam için sağlam bir yön veriyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Civic'inizle ilgili ayrıntılar için teşekkürler, bu kodlar kesinlikle benim Accord'umda yaşadıklarımla örtüşüyor. Komik olan ne biliyor musun? Tamircim de başlangıçta sadece kızdırma bujilerini temizledi, ancak sorunlar bir hafta sonra geri geldi. Bu P0380 ve P0671 kodları hemen hemen tam olarak bende olanlarla aynı, doğrudan kızdırma bujisi kontrol devresini işaret ediyorlar. Çok sinirli olduğumu hatırlıyorum çünkü bujileri temizlemenin sorunu çözeceğini düşünmüştüm ama hayır! Deneyimlerimden kısa bir ipucu, tamircim nihayet kablo demeti sorununun izini sürdüğünde, yalıtımın aşındığı ve aralıklı kısa devrelere neden olduğu bazı noktalar bulduk. Aslında oraya gerçekten girip kablo tesisatının her santimini kontrol etmeden bunu tespit etmek oldukça zordu. Yeni servis yaptırdığınıza ve sorunlar hala devam ettiğine göre, benim yaşadığım kablo demeti sorununun aynısı olduğuna bahse girerim. Bu eski Honda dizelleri genellikle kurşun geçirmezdir, ancak kablo tesisatı yaşlandıkça zayıf bir nokta gibi görünüyor. Tamircinize kablo demetinden bahsedin, arıza tespit süresinden tasarruf edebilirsiniz. Ve hey, bulduklarınızdan bizi haberdar edin! Bu şeylerin nasıl sonuçlandığını bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Bu konuyu daraltmama gerçekten yardımcı oldunuz. Sorunlarımızın aynı hata kodlarına kadar bu kadar benzer olması çılgınca! Aslında az önce tamircimi aradım ve tarif ettiğiniz kablo demeti durumundan bahsettim. Kontrol etmeye değer olduğunu kabul etti, özellikle de sadece kızdırma bujilerini temizlemek sorunu çözmediği için. Kablo tesisatının izini sürmesi için önümüzdeki hafta için bir randevu aldım. Bu aşınmış noktaların fark edilmesinin zor olduğu konusunda muhtemelen haklısınız, normal servis sırasında neden gözden kaçırmış olabilecekleri tamamen mantıklı. Senin yaşadığın sorunun aynısı olması için gerçekten dua ediyorum, en azından o zaman düzgün bir çözüm olduğunu biliyorum! Çözdüğümüzde konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Bu elektrik sorunlarını teşhis etmek çok zor olabiliyor, bu yüzden sizinki gibi gerçek deneyimleri referans almak çok yardımcı oluyor. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, alışılmadık çözümleri denerken başımın ağrımasını önlediniz!

(Çeviren İngilizce)