Citroen Saxo 2003 Güç Kaybı, ABS Uyarı Işıkları ve Çekişte Azalma Yaşıyor

Hey! Seni anlıyorum. Bir süre önce 2006 Citroën C4'ümde de benzer bir şey olmuştu. Motor gücü azalmaya başladı ve ardından arsız küçük ABS uyarı ışığı bir türlü sönmedi. Haklı olduğunuz ortaya çıktı; sorun gerçekten de ABS hız sensörüne giden besleme voltajındaydı. Benim aracımın sensörü tekerlek göbeği grubuna entegre edilmişti, bu da sorunu teşhis etmeyi biraz daha karmaşık hale getirdi. Tamirci başlangıçta tekerlek göbeği grubunun suçlu olduğunu düşündü, ancak kapsamlı bir kontrolden sonra hız sensörünün kendisinin arızalı olduğunu doğruladı. Arızayı gidermek pek kolay olmadı ama en kötüsü de değildi. Özellikle çekiş ve denge kontrol sistemi üzerindeki etkisi göz önüne alındığında, kesinlikle incelenmesi gereken ciddi bir sorun. Dürüst olmak gerekirse, bunu çözdüğüme sevindim; ABS ve DSC olmadan sürüş yapmak gerçekten en güvenli bahis değil. Umarım bu size biraz fikir verir. Saxo'nuzda her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar, C4'ünle epey macera yaşamışsın, değil mi? Saxo'mun da benzer bir yola gireceğinden oldukça eminim. Güvenlik konusunda haklısın; işlevsel bir ABS ve DSC olmadan sürüş yapmak kadere meydan okumak gibi. İsteyeceğim son şey güvenilir eski kuşumun bir ölüm tuzağına dönüşmesi. Bu arada, sensör sorununu gidermek için ne kadar para harcadığınızı hatırlıyor musunuz? Ayrıca, başka bir şey çıktı mı yoksa o zamandan beri her şey yolunda mı? Neyle karşı karşıya olabileceğime dair kendimi hazırlamam gerekiyor. Katkılarınız için teşekkürler! Gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Hey, eski C4'ü tekrar çalışır hale getirmenin gerçekten de biraz macera olduğu konusunda haklısın. Şimdi maliyete gelirsek, cebimde biraz çentik açtı - yaklaşık 170,00 € civarındaydı. Bu, bileşene entegre edilmiş olan arızalı sensörün ve dolayısıyla maliyetin üstesinden geldi. O zamandan beri, parmaklar çapraz, gösterge panelinde başka ışık haydutları olmadı. Yolculuğumun sorunsuz geçtiğini söyleyebilirim. Ancak size de Saxo'nuzu bir an önce görmenizi tavsiye ederim; üzülmektense tedbirli olmak daha iyidir, değil mi? Umarım bu sorunu çözdükten sonra Saxo'nuz artık o gösterge ışığı haydutlarıyla uğraşmak zorunda kalmaz! Şerefe ve Saxo'nuzla her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren İngilizce)

Dostum, sağlam tavsiyeler için çok teşekkürler! Tamirciden ne beklemem gerektiği konusunda bana bir fikir verdi. 170 pound mu demiştin? Tamamdır. Yeni bir motor almaktan iyidir, değil mi? Umarım Saxo'm da tamirden sonra beni ters köşeye yatırmaz. Onu hemen bir kontrole götüreceğim. İhtiyacım olan son şey ABS/DSC'nin yanlış zamanda bozulması. Evet, dediğiniz gibi 'üzülmektense tedbirli olmak daha iyi'. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım! Umarım eski güvenilirim tamirden sonra da çalışmaya devam eder. Şerefe ve kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)