Citroen DS3 benzinli motor 2017: Motor ışığı, güç kaybı ve olağandışı egzoz kokusu ile ilgili sorunlar

Merhaba, aslında 2015 yılında üretilen Citroen DS4 benzinli motorumda benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili çok fazla deneyimim yok, ancak yine de motor kontrol ünitesinde bir sorun olduğunu belirleyebildim. Benim durumumda, motor kontrol ünitesi arızalıydı. Aracımı yerel bir servise götürdüm ve arıza tespiti yaptılar. Arızalı motor kontrol ünitesini değiştirdiler ve o zamandan beri motor tekrar saat gibi çalışıyor. Onarımın maliyeti 1000 Euro idi. Ancak, size daha doğru bir şekilde yardımcı olabilmek için, aracınız hakkında kilometre, motor boyutu ve daha önce herhangi bir sorun olup olmadığı gibi birkaç ayrıntı daha verebilirseniz harika olur.

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevabınız ve motor kontrol ünitesi hakkındaki ipucunuz için teşekkürler. DS3 benzinli motorumun şu anda 84701 KM saati var. Birkaç ay önceki son serviste herhangi bir sorun bulunmadı. Ancak motor kontrol ünitesinden kaynaklanabileceğini söylerseniz, kesinlikle servise götüreceğim. 1000 Euro çok para ama asıl önemli olan arabanın tekrar uygun olması. Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil, elimden geldiğince yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Motor kontrol ünitesiyle ilgili ipucu elbette sorununuzu çözeceğinin garantisi değil, ancak özellikle benimkine benzer semptomlarınız varsa bir olasılık olabilir. Bununla birlikte, teklemeye neden olan başka bir şey de olabilir. Her halükarda, serviste bir teşhis sonraki en iyi adımdır. 1000 avro ağır bir yüktü ama sonunda buna değdi. DS4'üm o zamandan beri yeni gibi çalışıyor ve başka sorun yaşamadım. Umarım DS3'ünüzü yakında tekrar çalışır hale getirirsiniz. Lütfen bizi gelişmelerden haberdar edin ve tamirhanede iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Açıklamalarınız için teşekkürler. Tamirciye kesinlikle soracağım ve umarım çok pahalı olmaz. Arızalı bir motor kontrol ünitesi kesinlikle bir olasılık gibi görünüyor. Sonrasında tekrar yeni gibi çalışan DS4'ünüzün aklımda olması da güven verici. Sizi kesinlikle buradan haberdar edeceğim ve yakında tekrar sakin bir şekilde araba kullanabilmeyi umuyorum! Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Bir skoda yeti benzinim var yıl 2010 motor ışığı å çekiş kontrol ışığı yanıyor motor çalışmıyor dolaşıyor eksantrik mili sensörünü değiştirdim ama arıza değildi. ne olabilir

(Çeviren İngilizce)

Karmaşık bir sorunla karşı karşıyaymışsınız gibi görünüyor. Eksantrik mili sensörünü zaten değiştirmiş olduğunuza ve sorun devam ettiğine göre, krank mili sensörü veya ateşleme bobini ile ilgili bir sorun olabilir. Ancak, doğru bir teşhis olmadan kesin bir şey söylemek zor. Aracınızı kapsamlı bir inceleme için bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Lütfen gelişmelerden bizi haberdar edin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Bir atölye ile temasa geçtim, kam zincirinin gevşediğini düşünüyorlar, öyle olabilir mi?

(Çeviren İsveççe)

Evet, gevşemiş veya aşınmış bir kam zinciri gerçekten de motorun çalışmaması ve uyarı ışıkları dahil olmak üzere yaşadığınız sorunlara neden olabilir. Bu, kontrol edilmediği takdirde ciddi motor hasarına neden olabileceğinden derhal ele alınması gereken daha ciddi bir sorundur. Atölyenin mümkün olan en kısa sürede kam zincirini incelemesini tavsiye ederim. Lütfen nasıl gittiğini bize bildirin. Başka sorunuz veya endişeniz var mı?

(Çeviren İngilizce)