100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

AnBeck19

Citroen Ccrosser 2007'de dengesiz motor ve güç kaybı sorunu - Takviye basınç sensöründe olası arıza

Merhaba arkadaşlar, 2007 model Citroen Ccrosser Dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Bir şekilde motor düzensiz çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor ve rölantideyken tekliyor. Otoyolda güç kaybediyor ve motor yüksek bir tıslama sesi çıkarıyor. Ayrıca egzoz dumanı simsiyah ve motor kontrol ışığı yanıyor. Takviye basınç sensörü olabileceğini düşünüyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan var mı ve sorunu serviste nasıl çözdünüz? İpuçlarınız ve deneyimleriniz için minnettar olurum!

(Çeviren Almanca)

5 yorum(lar)

WaltWag

Merhaba, arabalar konusunda biraz deneyimim var ve 2005 yılında üretilen Citroen C4 Picasso Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Sorun atık kapı valfindeki bir arızaydı. Tamirhanemdeki onarım 860 Euro'ya mal oldu. Sizin için de aynı olup olmadığından tam olarak emin olmadığım için, size daha iyi yardımcı olabilmem için lütfen tam durumu ve semptomları açıklayabilir misiniz?

(Çeviren Almanca)

AnBeck19 (Yazar)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Ccrosser'ım zaten 100184 KM'de ve son servis yaklaşık 6000 KM önce yapıldı. Servisten sonra sorun hala devam ediyor. Motor hala yüksek sesle tıslıyor ve hızlanırken neredeyse hiç güç olmadığını fark ediyorum. Egzoz bulutu hala siyah ve güçlü bir şekilde dizel kokuyor. Umarım bu bilgilerle bana yardımcı olabilirsiniz.

(Çeviren Almanca)

WaltWag

Tarifinize göre, turbo veya belki de enjeksiyon sistemi ile ilgili bir sorun gibi görünüyor. Siyah duman ve güçlü dizel kokusu yanmamış yakıta işaret ediyor olabilir. Yüksek basınç pompası da arızalı olabilir. Kontrol edebilmeleri için mümkün olan en kısa sürede bir servise gitmenizi tavsiye ederim. Tamircim o sırada aracımı okudu ve arıza hafızasını analiz etti. Picasso'mda atık kapak valfi tıkalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Belki sizin aracınızda da benzer bir sorun vardır. Umarım bu size biraz yardımcı olur. Yine de iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

AnBeck19 (Yazar)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Dürüst olmak gerekirse, turbo veya enjeksiyon sistemi ile ilgili bir şey olabileceğinden de endişeleniyorum. Bir meslektaşım da aynı sorunu yaşamıştı ve onun sorunu yüksek basınç pompasıydı. Tavsiyenizi dinleyeceğim ve mümkün olan en kısa sürede arabamı kontrol ettireceğim. Sürmeye devam etmenin bir anlamı yok, büyük bir hasarı riske atmak istemiyorum. Çıkan sonucu size bildireceğim. Tekrar teşekkürler ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

DeeKay

Size selamlar, Şarj havası hortumlarınızı hiç kontrol ettiniz mi? Selamlar Daniel

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: