100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Sophia1995

Citroen C3 benzinli motor 2015'te yüksek yakıt tüketimi ve egzoz kokusu sorunu: Olası nedenler ve aranan çözümler

Merhaba arkadaşlar, 2015 model Citroen C3 benzinli motorumla ilgili bir sorunum var. Motor kontrol ışığı yanıyor, yakıt tüketimi yüksek ve güçlü bir egzoz dumanı kokusu var. Bunun ikincil hava valfinin hatalı aktivasyonundan kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum? Aranızda daha önce C3'ünüzde benzer semptomlar yaşayan ve bana sorun giderme ipuçları verebilecek olan var mı? Ayrıca tamirhanenizin sorunu nasıl çözdüğünü ve ne gibi deneyimler yaşadığınızı öğrenmekle özellikle ilgileniyorum. Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

ElfieM

Merhaba, 2013 Citroen C4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Kendimi arabalar konusunda biraz tecrübeli biri olarak tanımlayabilirim. Tamirhanemde, elektrik değiştirme valfinin arızalı olduğunu tespit ettiler. Değiştirildi ve bana 140 avroya mal oldu. Sizin C3'ünüzde de aynı sorun olabilir, ama tabii ki kesin bir şey söyleyemem. Belki belirtilerin ne zaman ortaya çıktığını daha ayrıntılı olarak anlatabilirsiniz? Araba çalıştırılırken, otoyolda, düşük hızda vs. nasıl davranıyor? Ne kadar çok bilgi verirseniz size o kadar iyi yardımcı olabiliriz. Umarım sorununuz hızlı bir şekilde çözülebilir. Başka sorularınız için - her zaman yardımcı olmaktan mutluluk duyarız!

(Çeviren Almanca)

Sophia1995 (Yazar)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Benim C3'ümde belirtiler özellikle otoyolda sürerken fark ediliyor. İyi hızlanmıyor ve güçlü bir egzoz dumanı kokusu var. Hız göstergesi 184800 KM'yi gösteriyorsa zaten güvenli taraftayım. Tavsiyenize uyacağım ve tamirhanemde kontrol ettireceğim. Umarım sadece elektrikli değiştirme valfidir ve ciddi bir şey değildir, her zaman orada bakım yapmaya çalışıyorum. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

ElfieM

Hey, bende de tam olarak aynı belirtiler vardı. Özellikle otoyolda, C4'üm gazı iyi almıyordu. Bu aslında elektrikli değiştirme valfinin arızalı olabileceğini gösteriyor, özellikle de söylediğiniz kadar çok kilometre yaptıysanız (184800KM). Bence bakımlarınızı aksatmamanız harika bir şey! Gerçekten "sadece" valf olması ve daha ciddi bir şey olmaması için parmaklarımı çapraz tutacağım. Servisin ne dediği konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin, belki forumdaki diğer kişilere yardımcı olur. Bu arada, eğer gerçekten elektrikli değiştirme valfi ise, maliyetler hala makul. Benim C4'ümde, daha önce de belirtildiği gibi, 140 Euro idi. Umarım bu sorunu çabucak çözersiniz, çünkü bu kadar yüksek yakıt tüketimi ve koku sadece uzun süre rahatsız edici olmakla kalmaz, aynı zamanda oldukça pahalıdır. Başka sorularınız olursa veya tamirhaneden haber alırsanız lütfen iletişime geçin!

(Çeviren Almanca)

Sophia1995 (Yazar)

Merhaba, yardımınız ve desteğiniz için tekrar teşekkür ederim. Birilerinin benzer deneyimler yaşadığını bilmek çok güven verici. Elektrikli değiştirme valfinin maliyeti gerçekten yönetilebilir görünüyor, bu yüzden gerçekten sadece bu olduğunu umuyorum. Elbette sizi burada forumda bilgilendirmeye devam edeceğim, belki benzer sorunları olan başkalarına yardımcı olur. Pazartesi günü tamirhanemden hemen bir randevu alacağım ve o zaman ne olacağını göreceğim. Elektrikli değiştirme valfi ile ilgili harika bir ipucu, bunu kendim asla düşünemezdim! Kendinize iyi bakın ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: