Chrysler Grand Voyager Park Sensörü Tamamen Çalışmıyor

2015 Chrysler Town & Country Dizel aracımda aynı sorunla karşılaştım. Kör nokta sensörlerinin ve park asistanının tamamen arızalanmasının nedeni, bagaj kilidinin yakınındaki hasarlı bir kablo demeti konektörü çıktı. Ultrasonik sensörler ve kamera sistemi bu bölgeden ortak bir güç beslemesi alıyor. Ana belirtiler tam olarak eşleşti: geri viteste siyah ekran, radar sensörlerinin aktif olmaması ve engel tespit sisteminin tamamen yanıt vermemesi. Başlangıçta sensör arızası olduğunu düşündüm, ancak teşhis testi konektörün korozyona uğradığını ve bazı pimlerinin geri itildiğini ortaya koydu. Onarım, ana kablo demeti konektörünün değiştirilmesini ve tüm yakınlık sensörü bağlantılarının yeniden takılmasını içeriyordu. Bu, hem kamera hem de park yardım fonksiyonelliğini geri kazandırdı. Karmaşık bir onarım olmamasına rağmen, kablolamaya erişmek için iç bagaj panellerinin kısmi olarak çıkarılması gerekiyordu. Bu genellikle ciddi bir sorun değildir, ancak onarılmadan bırakılması su girişine ve daha fazla elektrik sorunlarına yol açabilir. Onarım, onarımdan sonra tüm park asistan sistemlerinin doğru şekilde iletişim kurduğunu doğrulamak için uygun teşhis ekipmanı gerektirir. Bu belirtilere dayanarak, herhangi bir sensör veya modülü değiştirmeden önce kablo bağlantılarının önce kontrol edilmesini öneriyorum.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. 2012 Grand Voyager'ımda neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım, engel algılama başarısız oldu ve kamera ekranı karardı. Kontrol modülü ile iki arızalı radar sensörü değiştirilmek zorunda kaldı. Sadece kablo demeti tamiriniz için ne kadar ödediğinizi merak ediyorum? Ayrıca, onarımdan sonra yakınlık sensörlerinde başka sorunlar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Chrysler'ımın park asistanı sorunu, tam bir kontrol modülü değiştirmeye göre çok daha düşük bir fiyata çözüldü. Arızalı kablo tamiri, bagaj bölgesindeki hasarlı bir kablo bağlantısının onarımını kapsayan sadece 95 € tuttu. Tamirden bu yana, park yardımı sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Engel tespit sensörleri düzgün yanıt veriyor, kamera net bir şekilde görüntü gösteriyor ve tüm yakınlık sensörleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Geçtiğimiz aylarda tekrarlayan bir sorun yaşanmadı. Anahtar nokta, tüm kontrol modülünü veya birden fazla sensörü değiştirmeye gerek kalmadan, sadece bir konektör sorunu olduğunun bulunmasıydı. Bu durumda, iyi bir kablo teşhisi oldukça fazla para tasarrufu sağladı. Bağlantı düzgün bir şekilde geri yüklendiğinde, park sensörleri ve kamera tekrar çalışmaya başladı. Daha pahalı bileşen değiştirmelerine geçmeden önce, bu tür elektriksel bir onarımın ilk olarak kontrol edilmeye değer olduğunu düşünüyorum, çünkü arızalı kablolama genellikle park asistanı arızalarının temel nedenidir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta burada tavsiye topladıktan sonra Grand Voyager'ımı yeni bir tamirciye götürdüm. Gerçekten çok memnun kaldım, asıl sorunun tahmin edilenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, hem dikiz kamerasını hem de park sensörlerini etkileyen korozyonlu kablo bağlantılarını buldu. Kapsamlı bir teşhis kontrolünden sonra, bagaj bölgesindeki arızalı kablo bağlantılarını temizlediler ve tamir ettiler. İşçilik dahil tüm tamir, 320 €'ya mal oldu. Basit bir kablo tamiriden daha pahalı olsa da, önceki tamircimin tüm kontrol ünitesini değiştirme teklifine göre çok daha ucuzdur. Tüm park asistanı özellikleri artık mükemmel şekilde çalışıyor, ultrasonik sensörler engelleri düzgün bir şekilde algılıyor ve kamera ekranı kristal netliğinde. Tamir atölyesi ayrıca gelecekteki sorunları önlemek için tüm sensör bağlantılarını kontrol etti. Önce kabloları kontrol etme tavsiyesi için gerçekten minnettarım. Asıl neden sadece hasarlı bağlantılar olduğunda, gereksiz yere pahalı parçaların değiştirilmesinden beni kurtardı. Gelecekteki tamirler için kesinlikle bu tamirciyle devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)