Chrysler 300 Akü ve Sensör Sorunları Uzman Onarım Gerektiriyor

2014 model Chrysler 200 dizel bir araçta benzer semptomlar yaşadım. Yavaş kranklama ve yanıp sönen ışıklar düşük voltaj sorununa işaret ediyordu. Pili düzgün bir şekilde test ettikten sonra, sorun, güç yönetim sistemine yanlış okumalar gönderen arızalı bir batarya sensörüne kadar izlendi. Onarım şunları içeriyordu: Elektrik sisteminin tam teşhis taraması, Akü durumunu doğrulamak için akü yük testi, Akü sensörü ünitesinin değiştirilmesi, Kurulumdan sonra sistem yeniden kalibrasyonu Akü sensörü arızası, aracın akü şarj seviyelerini yanlış okumasına ve eksik şarj döngülerine yol açıyordu. Bu, kontrol edilmezse zamanla aküyü hasar verebilecek bilinen bir sorundur. Onarım basit olsa da, yeni sensörü doğru bir şekilde test etmek ve kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Sensör değiştirildikten sonra akünün kendisi aslında iyi durumdaydı. Bu, arızalı bir akü sensörü şunlara yol açabileceğinden ciddi bir sorundur: Güvenilmez çalıştırma, Olası akü hasarı, Yolda kalma riski, Elektrik sisteminin dengesizliği Chrysler araçları için uygun teşhis özelliklerine sahip bir serviste kontrol ettirmenizi öneririz. Semptomlar, onarımdan önce yaşadığım olaylarla tam olarak eşleşiyor.

(Çeviren İngilizce)

Evet, Chrysler 300'ümde tam olarak aynı sorun vardı. Batarya testi, sizin gibi hatalı bir sensörü ortaya çıkardı. Tamirden sonra araba mükemmel çalışıyor ve düzenli batarya bakımı elektrik sistemini istikrarlı tutuyor. Tamir için ne kadar ödediğinizi bilmek merak uyandırdı. Ayrıca, onarımdan sonra başka elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Benim durumumda, birkaç hafta sonra elektrikli camlar bozulmaya başladı, ancak bunun bir ilgisi olmadığı ortaya çıktı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta tamirini yaptırdım, batarya sensörü değişimi kapsamlı araç teşhisi ve sistem kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam 315 € tuttu. Batarya voltaj okumaları artık doğru ve kararlı. Aracın tamirden sonraki performansından gerçekten memnunum. O zamandan beri elektriksel bir sorun yaşamadım, tüm sistemler doğru batarya şarj okumalarıyla mükemmel bir şekilde çalışıyor. Arızalı sensör değiştirildikten sonra flaşör ışıkları ve yavaş çalıştırma tamamen ortadan kalktı. Düzenli batarya testi, her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösteriyor. Güç camlarınızla ilgili ilginç, batarya sensörünün yalnızca şarj sistemini ve batarya bakım izlemeyi etkilediği için kesinlikle alakasız görünüyor. Tamirhane, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, bataryanın kendisinin iyi durumda olduğunu doğruladı. Sorun tamamen sensörün aracın bilgisayarına yanlış veriler göndermesiydi. Bu başlığı okuyan herkes için, benzer semptomlar fark ederseniz, batarya sensörünü hemen kontrol ettirin. Potansiyel elektriksel bileşenlere verilebilecek hasarı önlemek için onarım maliyeti buna değer.

(Çeviren İngilizce)

Araba tamir deneyiminiz hakkında bana geri döndüğünüz için teşekkürler. Arabamı sonunda geçen hafta gerçekten işini bilen yerel bir uzman atölyesinde tamir ettirdim. Tamirci, arızalı akü sensörünü göstermek ve tüm teşhis sürecini açıklamak için gerçekten zaman ayırdı, ki bu önceki kötü deneyimlerimden sonra ferahlatıcıydı. Tam araç teşhisi ve parçalar dahil olmak üzere son fatura 295 € oldu. Ayrıca akünün kendisinin hala iyi durumda olduğunu doğrulamak için kapsamlı bir akü şarj testi yaptılar. Arabanın tekrar düzgün çalışıyor olması ne büyük bir rahatlama, artık yavaş marş veya loş ışıklar yok! İç huzuru her kuruşa değdi. Atölye ayrıca bana akü voltajını izleme ve gelecekteki herhangi bir uyarı işaretine dikkat etme konusunda bazı ipuçları verdi. Bir haftalık sürüşten sonra her şey mükemmel çalışıyor. Kış gelmeden önce bunu hallettiğim için gerçekten çok memnunum. Geriye baktığımda, muhtemelen bu akü sorunlarını daha önce ele almalıydım, ancak en azından şimdi nelere dikkat edeceğimi biliyorum. Her zaman güvenilir bir şekilde çalışan bir arabadan daha iyi bir şey yok.

(Çeviren İngilizce)