Chevy N300 Güvenlik Işığı Sorunu, İmmobilizer Arızası Giderimi?

Geçtiğimiz ay 2013 model Chevy Spark'ımda da aynı immobilizer arızası vardı. Güvenlik ışığı yanıp sönmeye devam ediyordu ve hırsızlık önleme sistemi çıldırıyordu. Anahtar sinyalinin düzgün bir şekilde tanınmadığı ortaya çıktı. Yaklaşık 45 Euro'ya bir serviste tamir ettirdim, sorun sıfırlanması gereken yanlış anahtar programlamasıydı. Doğru teşhis ekipmanına sahip olduklarında oldukça basit bir çözüm. Önemli ipucu: Arabayı servise götürmeden önce, bu temel sorun gidermeyi deneyin, anahtarınızı yaklaşık 10 dakika AÇIK konumda bırakın. Bazen bu immobilizer'ı sıfırlar. Benim için işe yaramadı, ancak denemeye değer. Güvenlik ışığınızın tam davranışı nedir? Sürekli mi yoksa yalnızca çalıştırmaya çalışırken mi yanıp sönüyor? Ayrıca, yakın zamanda herhangi bir pil sorunu yaşadınız mı? Bu, benim yaşadığım soruna benzer bir sorun olup olmadığını daraltmaya yardımcı olabilir. Hala sorun yaşıyorsanız, kesinlikle bu hata kodlarını okutun, immobilizer modülü mü yoksa sadece bir anahtar programlama sorunu mu olduğunu göstereceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı öneriler için teşekkürler! Geçtiğimiz ay 50.617 KM bakımı yaptırdım ve şimdiye kadar her şey yolundaydı. Güvenlik ışığı, anahtar çıkarıldığında bile sürekli yanıp sönüyor. 10 dakikalık anahtar numarasını denedim ama işe yaramadı. Pil sorunum olmadı, aslında oldukça yeni, yaklaşık 6 ay önce takılmış. Yarın kesinlikle o kodları çektireceğim. Bunun tam bir immobilizer değişimi yerine sadece bir anahtar programlama sorunu olabileceğini duymak güzel. Umarım sizinki gibi hızlı bir çözüm olur.

(Çeviren İngilizce)

N300'ünüz hakkında ek bilgi için teşekkürler. Bu belirtilere dayanarak, özellikle anahtar çıkarılmış olsa bile güvenlik ışığının yanıp sönmesi, kesinlikle benim uğraştığım immobilizer sorununa benziyor. Sürekli yanıp sönme, tam bir immobilizer arızasından ziyade genellikle bir anahtar sinyali sorununa işaret ediyor. Bu sorunla karşılaştığımda, dükkanım anahtardaki transponder çipinin immobilizer modülüyle düzgün bir şekilde iletişim kurmadığını buldu. Son servis bir şekilde bunu tetiklemiş olabilir, bazen bakım sırasında aküyü çıkarmak anahtar programlamasını bozabilir. Benim Spark'ımda, anahtar sinyalini aracın güvenlik sistemiyle yeniden senkronize etmek zorunda kaldılar. Orijinal sistem iyi olduğu için immobilizer baypasına gerek yoktu, sadece iletişimi yeniden sağlamak için düzgün bir anahtar programlaması gerekiyordu. Düzeltmeden önce benim için geçici olarak işe yarayan hızlı bir ipucu: Yedek anahtarınız varsa onu kullanmayı deneyin. Bazen birincil anahtarın programlaması bozulduğunda, yedek hala normal şekilde çalışır. Eşleşen belirtiler göz önüne alındığında, benzer bir çözüm aradığınıza bahse girerim. Mağazanın özellikle Chevy immobilizer sistemleri konusunda deneyime sahip olduğundan emin olun, bazı genel tarama araçları güvenlik modülleriyle düzgün bir şekilde arayüz oluşturamaz. Bu hata kodlarının ne gösterdiğini bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Girdi için herkese teşekkürler. Az önce dükkandan döndüm ve N300 durumumla ilgili güncelleme yapmak istedim. Tam isabet ettiğiniz ortaya çıktı, immobilizer sistemini etkileyen bir anahtar programlama sorunuymuş. Güvenlik ışığı sorunu, transponder çipini yeniden programlayarak çözüldü. Toplam maliyet makul, kesinlikle tüm immobilizer modülünü değiştirmekten daha ucuz. Benzer sorunlarla arama yapan herkes için: uzaktan çalıştırma özelliği, onarımdan sonra hala iyi çalışıyor. Şu anda yalnızca bir çalışan anahtarım olduğu için yedek bir anahtar programlamayı düşünmem gerektiğini söylediler. Dükkan ayrıca saklanan tüm hata kodlarını temizledi ve her şey tekrar normal şekilde çalışıyor. Önce burayı kontrol ettiğim için gerçekten mutluyum, aracın elektroniğinde daha ciddi bir şey olabileceği konusunda endişelenmekten kurtardı beni. Sürekli yanıp sönen güvenlik ışığı kesinlikle sinir bozucuydu, ancak sonunda oldukça basit bir çözüm oldu.

(Çeviren İngilizce)