Chevy HVAC Arızası: Kontrol Ünitesi ve Soğutma Sorunları

2002 Chevy Nubira'mda benzer bir sorunla uğraştıktan sonra HVAC sistemleri konusunda biraz deneyim kazandım. Açıkladığınız semptomlar, benim karşılaştıklarıma gerçekten çok benziyor. Benim durumumda, araç HVAC sistemi hatalı bir kapak aktüatörü bağlantısı nedeniyle sorun çıkarıyordu. Otomatik klima kontrolü hatalar gösteriyordu ve hava dağıtımı tamamen bozulmuştu. Aktüatöre giden kablo bağlantısının hasarlı olduğunu teşhis ettikleri bir servise götürdüm. Toplam onarım maliyeti 95 Euro'ydu, esas olarak bağlantıya erişmek ve düzeltmek için işçilik. Ancak Evanda'nız için özel bir şey önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Sistem, modlar arasında geçiş yaparken herhangi bir alışılmadık ses çıkarıyor mu? Hiç hava akışı alıyor musunuz, sadece soğuk hava almıyor musunuz? Bu bilgiler, benim yaşadığım hava sirkülasyonu sorunuyla uğraşıp uğraşmadığınızı belirlemenize yardımcı olur. Evanda ve Nubira bazı HVAC bileşenlerini paylaşıyor, ancak bu ayrıntıları bilmek işleri daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yardım için teşekkürler. Evet, sistem tanılamasında P0531 hata kodu gösteriliyor. Modlar arasında geçiş yaparken, gösterge panelinin arkasından bir tıklama sesi geliyor ve tüm havalandırma deliklerinden hava akışı minimum düzeyde. Otomatik klima kontrol paneli ışıkları da aralıklı olarak titriyor. Son servis yaklaşık 3 ay önce 129.350 KM'de yapıldı, ancak klima sistemini özel olarak kontrol etmediler. Sıcaklıklar son zamanlarda artıyor, bu yüzden bunu gerçekten çözmem gerekiyor. Hangi ayarı seçersem seçeyim hava dağılımı tamamen alışılmadık görünüyor. Kesinlikle birinin bahsettiğiniz aktüatör bağlantısını kontrol etmesini sağlayacağım. Belirtiler, hava sirkülasyon sorunlarıyla yaşadığınız belirtilere oldukça benziyor.

(Çeviren İngilizce)

Evet, Evanda'nızdaki bu belirtiler benim Nubira durumumla birebir uyuşuyor, özellikle o tıkırtı sesi ve alışılmadık hava dağıtımı. Otomatik klima kontrolüm de aynı sorunlarla sorun çıkarmaya başladığında, kesinlikle kapak aktüatör sistemine işaret ediyordu. Öğrendiklerime dayanarak hızlı bir ipucu: P0531 kodu, tıkırtı ve havalandırma deliklerinden gelen minimum hava akışıyla birleştiğinde, neredeyse her zaman hava dağıtım kapak mekanizmasıyla ilgilidir. Benim durumumda, araç HVAC sisteminin zayıf performansı, aktüatörün arızalanmasına neden olan gevşek bir bağlantıdan kaynaklanıyordu. Klima kontrol panelinde benim yaşadığım titremeyi aldığınız için, bunun aynı sorun olduğundan oldukça eminim. Onarım basit olmalı, atölyenin bağlantıları kontrol etmek ve muhtemelen hasarlı kabloları değiştirmek için gösterge panelinin arkasındaki aktüatöre erişmesi gerekecektir. Ancak kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin, sistemi arızalı bir kapak aktüatörüyle çalıştırmak diğer klima bileşenlerinde ek strese neden olabilir. Onarım maliyeti, oradayken ek sorunlar bulmadıkları sürece ödediğim maliyete benzer olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgi için teşekkürler. Bu, HVAC sistemiyle ilgili şüphelerimi doğrulamama yardımcı oluyor. Tıklama sesi ve P0531 kodu, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi hava dağıtımını etkileyen aktüatör sorunlarına kesinlikle işaret ediyor. Sizin için nispeten basit bir çözüm olduğunu bilmek güzel. Önümüzdeki hafta için dükkanda bir randevu ayarladım. Kanat aktüatör bağlantısını ve klima kontrol kablolarını kontrol etmelerini sağlayacağım. Gerçekten onarım maliyetinin makul kalmasını ve arka yolculara hava sirkülasyonunu etkileyen ek bir hasar olmamasını umuyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim, semptomların bu kadar yakından uyuştuğunu bilerek bana biraz sorun giderme süresi kazandırdınız. Teşhisi koyup onarımı yaptıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)