Chevy AC Ölü mü? Basınç Anahtarını ve Kontrol Arızasını Kontrol Edin

Geçtiğimiz yaz 2016 model Chevy Spark'ımda da benzer bir sorun yaşadım. Temel klima onarımı deneyimim olduğu için ilk başta bunun sadece düşük soğutucu akışkan olduğunu düşündüm ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler birebir aynıydı, sıcaklık kontrolünden yanıt gelmiyordu ve klima tamamen çalışmıyordu. Temel teşhislerim belirgin bir şey ortaya çıkarmayınca aracımı düzenli servise götürdüm. Klima sisteminde düzgün basınç düzenlemesini engelleyen birden fazla arızalı valf buldular. Tam onarım şunları içeriyordu: Arızalı klima valflerinin değiştirilmesi, Sistem basınç testi, Soğutucu akışkanın yeniden doldurulması, Üfleyici motorunun ve klima verimliliğinin test edilmesi Toplam onarım yaklaşık 1000 Euro'ydu ancak o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Klimayı etkinleştirmeye çalışırken alışılmadık sesler duyuyor musunuz? Üfleyici motor normal havalandırmada çalışıyor mu? Aracın altında ıslak noktalar fark ettiniz mi? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı?

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılar için teşekkürler. Geçtiğimiz ay 139.317 KM bakımı yaptırdım. Benim durumumda, AC düğmesine bastığımda garip bir ses yok, sadece tam bir sessizlik var. Üfleyici motor, normal havalandırma ayarlarında bile hiç çalışmıyor. Arabanın altında uyarı ışığı veya sıvı lekesi yok. Dün AC rölesini ve sigortalarını kontrol etmeye çalıştım, hepsi normal görünüyordu. Bana bunun ya üfleyici motorundan ya da kontrol modülünde elektriksel bir sorun olabileceğini düşündürüyor. Tüm sistem tepkisiz olduğundan, sizin durumunuzdaki gibi bir soğutucu sızıntısı olmadığını tahmin ediyorum. Mekaniğiniz, valf değişimine geçmeden önce kontrol modülünü test etmekle ilgili bir şey söyledi mi? Bunun sadece mekanik AC bileşenlerinden ziyade maliyetli bir elektriksel teşhis olabileceğinden endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Evet, semptomlarınız aslında Chevy Spark'ımda yaşadıklarımdan oldukça farklı. Üfleyicinin tamamen çalışmaması, valf sorunlarından ziyade elektrik sorununa işaret ediyor. Tamircim AC bakım işine dalmadan önce, elektrik teşhisi çalıştırdılar. AC rölesi ve kontrol modülü testi, genellikle uygun AC teşhisinin ilk adımıdır, çünkü bu parçalar tüm sistemi kontrol eder. Benim durumumda, üfleyici hala çalışıyordu, bu da elektrik sorunlarını elemeye yardımcı oldu. Üfleyiciniz normal havalandırma ayarlarında bile çalışmayacağı için, şunlara odaklanırdım: Üfleyici motorunun kendisi, Üfleyici motor direnci, Kontrol modülü bağlantıları Tamircim, sistemin tamamen kapanmasının genellikle kontrol modülüne veya patlamış bir üfleyici motoruna dayandığını söyledi. Eğer durum buysa, benim valf sorunlarımdan çok daha basit bir çözüm. Düğmeye basıldığında AC gürültüsü (veya gürültüsünün olmaması) da bir işarettir, benim valf sorunum durumunda, en azından sistemin devreye girmeye çalıştığını duyabiliyordunuz. Herhangi bir mekanik AC bileşenini araştırmadan önce elektrik sisteminin kontrol edilmesini öneririm. Gereksiz onarımlardan ve maliyetlerden sizi kurtarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Girdisi için herkese teşekkürler. Bu farklı senaryoları duyduktan sonra, bunun bir AC basıncı veya soğutucu sızıntısı sorunundan ziyade bir elektrik sorunu olduğundan daha emin hissediyorum. Sistemden gelen tam sessizlik ve tüm modlarda çalışmayan üfleyici gerçekten elektriksel bir şeye işaret ediyor. Herhangi bir soğutma sistemi bileşenine dalmadan önce mekaniğime üfleyici motorunu, direnci ve kontrol modülünü kontrol ettireceğim. Düğmelere basıldığında AC gürültüsünün olmaması, mekanik sorunlardan ziyade elektriksel sorunlarla uğraştığımıza dair büyük bir ipucu gibi görünüyor. Bu hafta teşhis ettirmeye çalışacağım ve soruna gerçekten neyin neden olduğunu öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Sadece üfleyici motoru olmasını umuyorum çünkü bu, valf değiştirme veya kapsamlı elektrik işleriyle uğraşmaya kıyasla basit bir AC bakım işi olmalı.

(Çeviren İngilizce)