Cayman'da Siyah Duman ve Güç Kaybı: Ateşleme Sorunu Uyarısı

Merhabalar! Benzer bir sorunu 2018 Porsche 718 Boxster (temelde Cayman'ın kardeşi) aracımda yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak bu kesinlikle bir atölye işiydi. Neredeyse aynı semptomlar vardı, kaba çalışma, sarsıntı ve o sinir bozucu güç kaybı. Ateşleme bobinlerinden birine giden kablo bağlantısının hasarlı olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim tamircim sorunu oldukça hızlı bir şekilde buldu ve kablo demetini ve konektörleri değiştirdi. Tamiri bana yaklaşık 365€'ya mal oldu, ancak araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. CEL kodunuzu paylaşabilir misiniz ve belki bana yağmur yağdığında sorunların daha da kötüleşip kötüleşmediğini söyleyebilirsiniz? Bu, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olabilir. Ayrıca, herhangi bir silindirin teklediğini fark ettiniz mi? Umarım bu yardımcı olur! Daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim belirtilerim de sizin anlattıklarınıza uyuyor. Son servisim sadece 2 ay önce 41513 KM'de yapıldı ve geçen haftaya kadar her şey yolundaydı. Yağmurla belirli bir bağlantı fark etmedim, ancak kesinlikle buna dikkat edeceğim. Ne yazık ki henüz CEL kodunu alamadım, bunu yarın yapmayı planlıyordum. Sizinki gibi sadece ateşleme bobini sorunu olduğunu umuyorum, çünkü bunun düzeltilmesi nispeten kolay görünüyor. Yine de sarsıntı ve güç kaybı cidden endişe verici. Sizin arabanızda da hızlanma sırasında güçlü siyah duman var mıydı? Acaba servise mi götürsem yoksa olası bir hasarı önlemek için çektirsem mi diye düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, siyah dumanla ilgili endişenizi tamamen anlayabiliyorum, 718 Boxster'ımda da aynı sorun vardı. Egzozdan çıkan o şeyi görmek oldukça korkutucuydu! Benim durumumda, siyah duman sert hızlanma sırasında kesinlikle daha kötüydü ve evet, sarsıntı ve güç kaybı ile birlikte semptomlardan biriydi. Geriye dönüp baktığımda, muhtemelen servise götürmek yerine çektirmeliydim, daha kötü bir şey olmadığı için oldukça şanslıydım. Ateşleme bobinlerine giden elektrik bağlantıları tehlikeye girdiğinde, eksik yanma meydana gelebilir, bu da siyah dumanı ve düşük performansı açıklar. Belirtilerinizin benim yaşadıklarıma ne kadar benzediği göz önüne alındığında (özellikle o iğrenç siyah duman ve sarsıntı), çekilmesini şiddetle tavsiye ederim. Bunun ekstra zahmet ve maliyet olduğunu biliyorum, ancak bu Porsche'ler ek motor hasarı riskini göze alamayacak kadar değerli. Benimki kablo demeti ile ilgili nispeten basit bir onarımla sonuçlandı, ancak bu semptomlarla sürüş yapmak potansiyel olarak daha pahalı sorunlara neden olabilir. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: CEL kodunu okuttuğunuzda, tek bir silindir yerine birden fazla silindir teklemesi gösteriyorsa, bu tek bir bozuk bobinden ziyade benimki gibi bir kablo demeti sorununa işaret ediyor olabilir. Hangi kodları aldığınızı duymak gerçekten ilginç olurdu. Bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı tavsiyeleriniz için çok teşekkürler! Beni kesinlikle güvenli davranmaya ve çektirmeye ikna ettiniz. Daha büyük motor sorunlarını riske atmaktansa çekmeye biraz harcamak daha iyi. Yarın sabah ilk iş olarak yerel Porsche atölyemi arayacağım ve her şeyi ayarlayacağım. Birden fazla silindirin teklemesini kontrol etme tavsiyeniz için de çok teşekkür ederim, çok yardımcı oldunuz. Bu kodları kontrol ettireceğimden ve daha fazlasını öğrendiğimde burada paylaşacağımdan emin olabilirsin. Sizin benzer sorununuzun nispeten kolay çözülebilecek bir sorun olduğunu duymak oldukça rahatlatıcı. Atölyeden bazı cevaplar aldığımda konuyu güncelleyeceğim. İçimi rahatlatmaya gerçekten yardımcı oldunuz. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)