Cayenne Hybrid Sorunları: Siyah Duman ve Zor Çalışma Sorunları

Selamlar! Benim 2016 Porsche Panamera Hybrid'imde de benzer sorunlarla ilgili bazı deneyimlerim var (burada orta düzeyde araba deneyimi var). Neredeyse aynı semptomları yaşadım; siyah duman, zor çalışma ve stop etme. Ateşleme bobinine giden kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Güvenilir atölyem Autohaus Schmidt'e götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Onarım 365€ tuttu, hasarlı kabloyu değiştirmeleri ve ateşleme bobinlerine giden tüm bağlantıları kontrol etmeleri gerekti. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Şu anki kilometrenizi ve motor üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırıp yaptırmadığınızı paylaşabilir misiniz? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı tespit etmemize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bunu paylaştığınız için teşekkürler! Cayenne'im 111381 KM'de ve son servisini yaklaşık bir ay önce yaptırdı. Belirtiler geçen hafta ortaya çıkmaya başladı. Anlattıklarınız benim yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Tam gelişmiş sorunlar başlamadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Yarın bayiye götürmeyi düşünüyorum, ancak Autohaus Schmidt ile olan deneyiminiz ve spesifik düzeltmeyi bilmek gerçekten çok yararlı. En azından neyin yanlış olabileceğine dair bir fikirle oraya gidebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, uyarı işaretleri hakkında ne sorduğunuzu tamamen anlıyorum. Aslında, Panamera'm tüm bu semptomlarla tam bir drama kraliçesine dönüşmeden önce, yaklaşık 2-3 hafta önce birkaç şey fark ettim. Motor ara sıra hızlanma sırasında bir anlığına duraksıyordu, önemli bir şey değildi, sadece "hmmm" dememi sağlayacak kadar. Ayrıca özellikle motor soğukken gelip giden küçük bir rölanti sorunu vardı. Bayilerden bahsetmişken, yalan söylemeyeceğim, başlangıçta ben de oraya gitmeyi düşündüm, ancak Autohaus Schmidt bana ciddi miktarda para kazandırdı. Bayi bana sonunda ödediğimin neredeyse iki katını teklif etti! Ama eğer bayiye gidecekseniz, yaşadığım kablo bağlantısı sorunundan kesinlikle bahsedin. Bazen bu hibrit sistemler hafif gevşek bağlantılara karşı bile çok hassas olabiliyor. Sadece meraktan soruyorum, arabanızın soğukken ve ısındığında nasıl davrandığı konusunda herhangi bir fark gördünüz mü? Benimkinde semptomlar soğuk çalıştırma sırasında kesinlikle daha kötüydü. Ve Cayenne'inizin bu olay olduğunda benimkine benzer bir kilometreye sahip olduğunu düşünürsek (yaklaşık 108000 KM'deydim), kesinlikle aynı gremlin olabilir. Ne buldukları konusunda beni haberdar edin! Bu tür şeylerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylar için çok teşekkürler, çok yardımcı oldu! Ve evet, şimdi siz söyleyince, soğuk çalıştırma sırasında kesinlikle daha kötü olduğunu fark ettim. Bu sabah özellikle kötüydü, çalıştırmak için üç deneme yaptım. Bayi ile Autohaus Schmidt arasındaki fiyat farkı da gerçekten ilginç. Aslında az önce etrafı aradım ve yarın sabah bakabilecek yakınlarda iyi değerlendirilmiş bağımsız bir Porsche uzmanı buldum. Yaşadığınız kablo bağlantısı sorunundan bahsedeceğim, onlara biraz teşhis süresi kazandırabilir. Aracınızın tamirden sonra mükemmel çalıştığını duymak çok rahatlatıcı. Benimkinde neler olduğunu öğrendiğimde sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Tüm bu durum hakkında daha az endişeli hissetmeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)