Cayenne Hibrit Akü Sorunları: Sönük Işıklar ve Zayıf Çalıştırma?

Selamlar! Ben de 2020 Panamera Hybrid'imde (aynı zamanda bir Macan sahibiyim) çok benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor. Işıklarım aynı dansı yapıyordu ve çalıştırma gün geçtikçe zayıflıyordu. Geçen ay güvendiğim bir servise götürdüm, gerçekten de arızalı bir akü olduğu ortaya çıktı. Düzeltme basitti: yardımcı aküyü değiştirdiler ve bana yaklaşık 290€'ya mal oldu. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Deneyimimle ilgili daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, bu semptomları ne zamandır fark ettiğinizi ve akü uyarı ışığınızın yanıp yanmadığını kontrol edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, ne kadar kilometre yaptınız? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu belirtileri yaklaşık 2 haftadır fark ediyorum. Akü uyarı ışığı henüz yanmadı, ancak titreme giderek sıklaşıyor. Kilometrem şu anda 79017 KM'de ve son servis yaklaşık 4 ay önce yapıldı. Panamera tamirinizi öğrendiğim iyi oldu, bu fiyat aslında kulağa çok da kötü gelmiyor. Hibrit sistemin yardımcı akü ömrünü nasıl etkileyebileceği hakkında bir şey söylediler mi? Sorunu tamamen çözerse 290€ makul bir yatırım gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip bilgileri için teşekkürler. Evet, bu kilometre aslında benim sorun yaşadığım zamanki kilometreye oldukça benziyor (yaklaşık 82.000 km). Tamircimle hibrit sistemin etkisi hakkında konuştuğumda, ilginç bir şey açıkladı, görünüşe göre, Porsche hibritlerimizde, yardımcı akü geleneksel arabalardan daha fazla çalışıyor çünkü daha fazla elektronik sistemi yönetmek zorunda. Benimki bu belirtileri 3 yıl civarında göstermeye başladı. Benim durumumda, servis geçen ay yaşadığımız soğuk havanın muhtemelen akünün bozulmasını hızlandırdığından da bahsetti. Sizin belirtileriniz de benzer ama henüz uyarı ışığı yanmadığına göre, benden biraz daha erken fark etmiş olabilirsiniz. Bu aslında iyi bir şey! Daha önceki deneyimime ek olarak, akümü değiştirdikten sonra tam bir elektrik sistemi kontrolü de yaptılar (bu arada bunu istemeye değer). Hibrit sistem, ayarlanması gereken bazı ayarlar nedeniyle yardımcı aküye ekstra yük bindiriyordu. Ekstra ücret almadan bu ayarları da yaptılar. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: eğer aküyü değiştirmeye karar verirseniz, orijinal Porsche aküsünü kullandıklarından emin olun. Biraz daha pahalı olduğunu biliyorum ama buna değer. Hibrit sistemle uyumluluk daha iyi ve herhangi bir garanti sorunu hakkında endişelenmenize gerek kalmayacak. Kontrol ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Özellikle hibrit sistemin aküye ekstra yük bindirmesi konusunda gerçekten çok yardımcı oldunuz. Bu hafta kesinlikle kontrol ettireceğim ve bahsettiğiniz tam elektrik sistemi kontrolünü isteyeceğim. Orijinal Porsche aküsü konusunda da iyi bir karar, daha sonra uyumluluk sorunlarıyla uğraşmaktansa şimdi biraz daha fazla ödemeyi tercih ederim. Aslında az önce yerel Porsche servisimi aradım ve Perşembe sabahı için bir randevu almayı başardım. Belirtilerden ve Panamera'daki deneyiminizden bahsettim ve neden bahsettiğimi tam olarak biliyor gibiydiler. Sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim, belki ileride benzer sorunları olan başkalarına yardımcı olabilirim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Aynı sorunla başarılı bir şekilde başa çıkmış birinden haber almak her zaman güven vericidir!

(Çeviren İngilizce)