Buick'in Gıcırdayan Dişlileri Arızalı Sıcaklık Sensörüne İşaret Ediyor

Geçtiğimiz yaz 2001 model Buick LeSabre'de de benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak aynıydı; şanzıman uyarı ışığı, sert vites değiştirme ve gıcırtı sesleri. Başlangıçta şanzıman yağı sıcaklık sensöründen şüphelendim ancak teşhis testleri şanzıman sensörünün doğru çalıştığını gösterdi. Gerçek sorunun şanzıman karteri contasındaki yavaş sızıntı nedeniyle kritik derecede düşük şanzıman yağı seviyesi olduğu ortaya çıktı. Düşük sıvı aşırı ısınma sorunlarına neden oldu ve uyarı sistemini tetikledi. Aşınmış contayı değiştirmek için şanzıman karterinin çıkarılması gerekti ve inceleme sırasında birkaç aşınmış conta keşfedildi. Bu, hemen ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Düşük şanzıman sıvısıyla sürüşe devam etmek şanzımanın tamamen arızalanmasına yol açabilirdi. Onarım, şanzıman yağının boşaltılıp değiştirilmesini, yeni contalar ve keçeler takılmasını ve aşınmadan birikmiş metal parçacıklarını temizlemek için şanzıman yıkama işlemini içeriyordu. Onarımdan sonra şanzıman tekrar sorunsuz bir şekilde vites değiştirdi ve tüm uyarı ışıkları temizlendi. O zamandan beri yapılan düzenli şanzıman sıvısı seviyesi kontrolleri başka bir sızıntı göstermedi.

(Çeviren İngilizce)

LeSabre şanzıman sorunlarınızla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Şanzıman yağı sızıntısı durumu benim yaşadıklarıma çok benziyor. Hızlı bir soru, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Tamircim bana bir fiyat teklifi verdi ve karşılaştırmak istiyorum. Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra herhangi bir şanzıman sorunu yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Aracımı tamirciye götürdüğümden beri, arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörünü doğruladılar ve düzelttiler. Onarım ayrıca çok düşük olan şanzıman yağ seviyesini de ele aldı. Parça ve işçilik için toplam maliyet 365 Avro'ya ulaştı. Benzer şanzıman sorunlarımıza dönüp baktığımızda, onarımın tamamen etkili olduğu kanıtlandı. Şanzıman artık hiçbir uyarı ışığı veya olağandışı ses olmadan mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Geçtiğimiz aylarda yapılan düzenli kontrollerde sıvı seviyelerinin düzgün olduğu ve sızıntı olmadığı görüldü. Bu onarım aslında beni ileride daha pahalı olabilecek şanzıman sorunlarından kurtardı. Diyagnostik çalışması, özellikle yağ sensörleri ve sıvı seviyeleri ile ilgili şanzıman sorunlarını erken yakalamanın, daha sonra büyük şanzıman onarım faturalarını önleme eğiliminde olduğunu ortaya koydu. Şanzımanım onarımdan bu yana kusursuz bir şekilde çalıştı ve tekrar sorun veya endişe yaşamadım.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için herkese teşekkürler. Bu sefer Rendezvous'umu farklı bir tamirciye götürdüm. Arızalı bir şanzıman sıcaklık sensörü ve küçük bir sızıntıdan kaynaklanan düşük sıvı buldular. Toplam onarım 420 avroya mal oldu, sensörü değiştirdiler, sızıntıyı giderdiler ve yeni filtreyle sıvı değişimi yaptılar. Onarım sorunsuz geçti ve şanzımanım şimdi mükemmel çalışıyor. Artık uyarı ışıkları veya sert vites geçişleri yok. Tamirci bana tamamen aşınmış olan eski sensörü gösterdi. Ayrıca sızıntının nereden geldiğini de gösterdiler, böylece gelecekte nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum. Büyük bir şanzıman revizyonuna dönüşmeden önce bunu erken fark ettiğim için gerçekten mutluyum. Şanzıman sıvı seviyesinin düzenli kontrolleri artık bakım rutinimin bir parçası. Onarımdan bu yana üç ay geçti ve her şey hala harika çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)