Boxster Yağında Metal Talaşları, Önemli Uyarı İşaretleri

Selamlar! Ben de 2014 Porsche Cayman'ımda benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak ciddi sorunlar için çoğunlukla tamircime güveniyorum). Tanımladığınız belirtiler tam olarak geçen yıl yaşadığım soruna benziyor! Benim durumumda, yağ basıncı kontrol valfindeki yağlı ve arızalı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim servis yaklaşık 350€ karşılığında tamir etti. Değiştirildikten sonra tüm uyarı ışıkları kayboldu ve her şey normale döndü. Ancak sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Boxster'ınız kaç mil/km yol yaptı? Olağandışı motor sesleri fark ettiniz mi? En son yağ değişimini ne zaman yaptınız? Ayrıca, yağda metal parçacıkları varsa, büyük bir motor hasarını önlemek için kesinlikle en kısa sürede kontrol ettirirdim. Bölgenizde iyi bir Porsche uzmanına ihtiyacınız olursa, bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Boxster'ım 23976 KM'de ve daha iki ay önce servise girdi. Henüz herhangi bir garip motor sesi fark etmedim, ancak yağ basıncı kontrol valfi sorunuyla ilgili deneyiminiz benim uğraştığım şeye gerçekten benziyor. Kesinlikle hemen kontrol ettireceğim. Yakınlarda güvendiğim bir Porsche uzmanı var, bu yüzden onlarla rezervasyon yapacağım. Umarım sizin yaşadığınızdan daha ciddi bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, Boxster'ınızdaki bu belirtilerle, Cayman'ımda yaşadığım sorunun aynısı olabileceğine daha da ikna oldum. Aracınızın kilometresi aslında benim sorun yaşadığım zamana oldukça benziyor (25.000 KM civarındaydım). Deneyimlerimden biraz daha bahsetmek gerekirse, metal parçacıkları ilk fark ettiğimde ben de oldukça korkmuştum! Ancak benim durumumda, bunların yağ basıncı kontrol valfindeki normal aşınmadan kaynaklanan ince metal talaşları olduğu ortaya çıktı. Arızalı kablo demeti valfin düzgün ayarlanmamasına neden oluyordu ve bu da tüm bu uyarı ışıklarını tetikliyordu. Yakın zamanda servise gitmiş olmanız aslında iyi bir haber, o zaman herhangi bir önemli sorunu tespit etmiş olacaklardı. Tamircim bana bu yağ basıncı kontrol sorunlarının bizim nesil Porsche'lerde nadir olmadığını söyledi. Daha önce bahsettiğim 350€'luk tamir işçiliği de içeriyordu, umarım sizinki de aynı tutarda olur. Uzmanınızın ne bulduğu konusunda bizi bilgilendirin! Ve hey, benimkine ne olduğu hakkında daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız olursa, sadece sorun. Umarım aynı basit düzeltme olur!

(Çeviren İngilizce)

Ben olsam konuşmayı şu şekilde tamamlardım: Tüm ekstra detaylar için çok teşekkürler! Sizin durumunuzda nispeten basit bir çözüm olduğunu duymak gerçekten rahatlatıcı. Aslında az önce uzmanımı aradım ve yarın sabah için bir randevu aldım. Özellikle benzer kilometreler göz önüne alındığında, bahsettiğiniz sorunun aynısı olabileceğini düşünüyor gibiydiler. Sizinkinin büyük bir drama olmadan çözüldüğünü bilmek kesinlikle daha az endişeli hissettiriyor. Teşhisi aldığımda konuyu güncelleyeceğim, ancak deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bu topluluğu tam da bu yüzden seviyorum, her zaman benzer bir şey yaşamış ve yardım etmeye istekli birileri var!

(Çeviren İngilizce)