Boxster'ın Merkezi Kilit Kabusu: Anahtar Fobu Çalışmıyor mu?

Selamlar! Ben de 2018 Porsche Cayman'ımla benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri). Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, tutarsız kilitleme / kilit açma ile gerçekten sinir bozucu. Yerel Porsche uzmanıma götürdüm ve kapıda hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Toplam fatura yaklaşık 155€ geldi, ucuz değil ama sorunu tamamen çözdü. Tamircinin kapı paneline erişmesi ve aşınmış olan bazı kabloları değiştirmesi gerekti. Sizin kilometreniz ne kadar? Ayrıca, sorun belirli hava koşullarında daha mı sık meydana geliyor? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamanıza yardımcı olabilir. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verirseniz, deneyimlerimden daha spesifik bilgiler paylaşabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem şu anda 110366 KM'de ve aslında son servisimi yaklaşık üç hafta önce yaptırdım. Kilitleme sorunları hava durumundan bağımsız olarak aniden ortaya çıkıyor gibi görünüyor. Bazen birkaç gün gayet iyi çalışıyor, sonra aniden tekrar sorun çıkarmaya başlıyor. Kapı kablolarından bahsetmeniz ilginç, sürücü tarafının yolcu tarafına göre daha sorunlu göründüğünü fark ettim. Tamirciniz bunun Porsche'lerde yaygın bir sorun olduğundan bahsetti mi? Bahsettiğiniz bağlantıları kontrol etmesi için yerel uzmanıma götürebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, merkezi kilitleme sorununda size yardım ettiğimi hatırlıyorum. Kilometrenizi gördükten ve sorunun rastlantısallığını duyduktan sonra, Cayman'ımda uğraştığım şeye daha da benziyor. İlginç olan ne biliyor musunuz? Benim sürücü tarafım da ana sorun çıkaran taraftı! Tamircim aslında bunun 718 platformunda (hem Boxster hem de Cayman) 100.000 KM civarında biraz yaygın olduğunu söyledi. Sürücü kapısındaki kablo demeti en çok aşınan ve yıpranan kısım oluyor çünkü en çok o kapıyı kullanıyoruz! Size son cevabımdan bu yana, yerel otomobil ve kahve buluşmamda birkaç Porsche sahibiyle daha konuştum ve diğer ikisi de benzer deneyimler yaşadı. Sorununuzun olağandışı doğası benim yaşadığımla hemen hemen aynı, bu tekrar tekrar-kapama davranışı tipik olarak merkezi kilitleme işlevinin kendisinden ziyade bir kablolama sorununun açık bir işaretidir. Hızlı bir soru, başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Mesela, ayna katlama veya pencere çalışması hiç sorun çıkardı mı? Bu, benim yaşadığım gremlin ile uğraşıp uğraşmadığımızı doğrulamaya yardımcı olabilir. Bence gerçekten kapı bağlantılarını kontrol ettirmelisiniz. Görünüşe göre burada kesinlikle aynı sorunla uğraşıyoruz!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında, şimdi siz söyleyince, sürücü tarafındaki aynamın bazen yolcu tarafına kıyasla katlanmasının fazladan bir saniye sürdüğünü fark ettim. Bu sorunları daha önce birbirine bağlamamıştım, ancak aynı kablolama sorunuyla ilgili olabilecekleri tamamen mantıklı. Bunun 718 platformunda bilinen bir sorun olduğunu ve sadece benim arabamın tuhaf olmadığını duymak gerçekten güven verici. Kapı kablolarını kontrol ettirmek için yarın Porsche uzmanımdan kesinlikle bir randevu alacağım. Bahsettiğiniz fiyat, Porsche onarımlarının genellikle ne kadara mal olduğu düşünüldüğünde çok da kötü değil! Deneyiminizi paylaştığınız ve takip ettiğiniz için tekrar teşekkürler. Aynı şeyi yaşamış birinin olması çok yardımcı oldu. Kontrol ettirdikten sonra sizi bilgilendireceğim!

(Çeviren İngilizce)