Boxster'ın Gizemli Duruşu: Kaba Çalışma ve Güç Kaybı Yardım

Geçen yaz 2010 Cayman'ımda çok benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler tıpkı sizinki gibiydi, kaba rölanti, sarsıntı ve güç kaybı. Çatlak hortumlardan kaynaklanan bir vakum sızıntısı olduğu ortaya çıktı. Tamircim, sisteme hava sızmasına neden olan çok sayıda bozulmuş hortum buldu. Tüm vakum hortumlarını değiştirdi ve tamamen dağılmış olan birkaç eksik hortumu da ekledi. Hava-yakıt karışımını etkilediği ve düzeltilmediği takdirde daha büyük motor sorunlarına yol açabileceği için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Araba şimdi ipek gibi sorunsuz çalışıyor, ancak bir Porsche uzmanı bulduğunuzdan emin olun. Sıradan tamirciler modele özgü bazı yönlendirme ve bağlantıları gözden kaçırabilir. Ben yıllardır aynı uzmanı kullanıyorum, bu arabaların gerçekten işini bilen birine ihtiyacı var. Umarım bu size doğru yolu göstermeye yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten benim uğraştığım şeye benziyor. Yerel Porsche uzmanım geçen hafta vakum hortumlarıyla ilgili aynı sorunu teşhis etti ve ben de onları yeni değiştirdim. Sadece merak ediyorum, onarımlar için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Senden haber almak harika ve yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, hortumları tamir ettirdikten ve arızalı depo havalandırma valfini çözdükten sonra Cayman'ım rüya gibi çalışıyor! Hortumlar için toplam 175€ fatura geldi, açıkçası korktuğum kadar kötü değildi. Bazen bu arabalarda kendinizi çok daha kötü haberlere hazırlarsınız, değil mi? O zamandan beri sorunsuz gidiyor, artık sarsıntı, stop etme ya da bu tür dramlar yok. Dürüst olmak gerekirse, tamir ettirmek çok rahatlatıcıydı. Bu Porsche'ler vakum sorunlarına karşı oldukça hassas olabiliyor, ancak bir kez çözdüğünüzde kaya gibi sağlam oluyorlar. Sadece bu hortumlara düzenli olarak göz kulak olduğunuzdan emin olun. Özellikle bizimki gibi eski modellerde zamanla bozulabilirler. Tamircim, olası sorunları erkenden yakalamak için her serviste rutin bir kontrol önerdi. Tamirden sonra sizinkinin nasıl çalıştığını bana bildirin! Diğer Porsche sahipleri ile deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Hey, Boxster'ımın durumu hakkında sizi bilgilendirmek istedim! Dün dükkandan geri aldım ve ne fark var! Tavsiyeleriniz sayesinde bulduğum tamirci çok doğru bir iş yaptı. Sizin durumunuza benzer şekilde, onarım faturam hortumlar ve işçilik için yaklaşık 200 € idi, bu da çok daha kötüsünü beklediğim düşünüldüğünde büyük bir rahatlama oldu. Bu sabah düzgün bir sürüşe çıktım ve sanki tamamen farklı bir arabam varmış gibi, artık sarsıntı, stop etme ya da o saçmalıklardan hiçbiri yok. Motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor ve güç normale döndü. Bu sorunlarla haftalarca uğraştıktan sonra ne büyük bir rahatlama! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu. Ve evet, gelecekteki servisler sırasında bu hortumlara kesinlikle göz kulak olacağım. Bazen basit şeyler bu arabalarda en büyük baş ağrısına neden olabiliyor, değil mi? Bu topluluktan gelen tüm yardımlar için gerçekten minnettarım. Aynı şeyleri yaşamış insanlardan tavsiye almaktan daha iyi bir şey yok!

(Çeviren İngilizce)