BMW Z4 Yakıt Kokusu ve Durması: Bu Yaygın Sorunu Şimdi Düzeltin

Merhaba! Ben de geçen yıl '07 BMW Z3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak yaşadıklarımla uyuşuyor; yakıt kokuları, rölantide stop etme ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Aktif kömür filtresinin (EVAP bidonu olarak da bilinir) tamamen tıkalı olduğu ortaya çıktı. Garaja kontrol ettirdim ve filtrenin artık yakıt buharını düzgün bir şekilde hapsetmediğini doğruladılar, bu da yakıt kokusunu açıklıyordu. Büyük bir onarım değildi, ancak emisyonları ve yakıt sistemi basıncını etkilediği için kesinlikle görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değildi. Çözüm, kömür bidonu tertibatını değiştirmeyi ve boşaltma valfini kontrol etmeyi içeriyordu. Onarımdan sonra tüm semptomlar hemen ortadan kalktı. Motor tekrar düzgün çalıştı, stop etme kalmadı ve yakıt kokusu gitti. Semptomlarınızı göz önünde bulundurarak, en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim, en ciddi sorun bu değil, ancak arızalı bir EVAP sistemiyle çalışmak aracınız için iyi değil.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğinizi kabaca söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz bir şekilde çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Bütçemi doğru bir şekilde ayarlayıp ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum. Son deneyimimden sonra bir dükkana götürmek konusunda biraz gerginim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Geri bildirimde bulunmaktan mutluluk duyuyorum! Mesajınızı gördükten sonra, arızalı aktif karbon filtresini değiştirmek için hem parçaları hem de işçiliği kapsayan komple onarım için 275 € ödediğimi bildirmek istedim. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. En iyi yanı? Onarımdan beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık stop etme, garip kokular veya o sinir bozucu motor kontrol ışığı yok. Yaklaşık bir yıl oldu ve yakıt sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. Z3'üm bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor! Kötü bir deneyimden sonra onu bir dükkana götürmek konusunda gergin olmanızı tamamen anlıyorum. Bunu yaşadım! Ancak bu özel sorunu düzeltmek gerçekten ertelemek isteyeceğiniz bir şey değil. Aktif karbon filtresi emisyon sisteminde oldukça önemli bir rol oynar ve onu kırık bırakmak ileride daha büyük baş ağrılarına yol açabilir. İnanın bana, sorunu çözdüğünüzde farkı hemen fark edeceksiniz. Motor çok daha düzgün çalışıyor ve artık o yakıt kokusunun olmaması büyük bir rahatlama. Başka bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında az önce tamirciden döndüm ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Tam isabet ettin, gerçekten de tüm soruna neden olan kömür filtresiydi. Dişimi sıktım ve değiştirdim ve fark gece ile gündüz gibi! Son fatura, bahsettiğin miktara oldukça yakın olan parça ve işçilik için yaklaşık 300 dolara geldi. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, her şey hakkında çok şeffaftı ve hatta neyin yanlış olduğunu açıklamak için bana eski filtreyi bile gösterdi. Son tamir deneyimimden sonra büyük bir rahatlama! Araba şimdi mükemmel çalışıyor. Artık yakıt kokusu yok, motor sorunsuz bir şekilde rölantide çalışıyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Muhtemelen bunu daha önce yapmalıydım ama güvenilir bir tamirci bulma konusunda gergin olduğunuzda nasıl olduğunu bilirsiniz. Bu konuda herkesin yardımına gerçekten minnettarım. Bazen işleri yoluna koymak için sadece ekstra bir desteğe ihtiyacınız olur ve sizin benzer deneyiminizi duymak, tamir ettirme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)