BMW Z4 Şanzıman Kabusu: Öğütme ve Acil Durum Modu

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var (burada orta düzeyde araba bilgisi var). Geçen yıl 2021 BMW M4 aracımda benzer bir şanzıman sorunu yaşadım. Bu belirtiler gerçekten tanıdık geliyor, aynı uyarı ışıklarını ve sert vites değiştirme sorunlarını yaşadım. Benim durumumda, şanzıman kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamircim kablo konnektörlerinden birinin gevşek ve hafif aşınmış olduğunu tespit etti. Düzeltme çok karmaşık değildi, konnektörü değiştirmeleri ve bazı kabloları yeniden yerleştirmeleri gerekiyordu. Bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve sorunu tamamen çözdü. Ancak sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Z4'ünüz kaç kilometrede? Bu belirtileri ilk ne zaman fark ettiniz? Yakın zamanda şanzıman yağı değişimi yaptınız mı? Başka olağandışı sesler veya davranışlar var mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim M4'ümde yaşadıklarıma benzer olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır. Şanzıman sorunları zor olabilir ve benzer semptomların çeşitli nedenleri olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardım teklifiniz için teşekkürler! Z4'üm 38137 KM'de ve en son üç hafta önce servise gitti. Sorun daha dün otoyolda giderken başladı. Düzenli bakım sırasında yapılanlar dışında herhangi bir şanzıman yağı değişimi yaptırmadım. Gıcırdama sesi en çok 2. ve 3. vitesler arasında geçiş yaparken fark ediliyor ve araç vitese geçmeden önce tereddüt ediyormuş gibi hissediliyor. Garip olan şey, bu aniden olmaya başlayana kadar her şey mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Ayrıca vites kolunda daha önce olmayan hafif bir titreşim var. M4'ünüzdeki kablo bağlantı sorunundan bahsettiniz, şanzıman ışığı yanmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Sizin durumunuzdaki gibi nispeten basit bir şey olduğunu umuyorum, ancak aynı anda birden fazla uyarı ışığı gösterdiği için biraz endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z4'ünüzle ilgili ayrıntılar için teşekkürler. Biliyor musunuz, M4'ümde bu sorunları yaşadığımda, aniden ortaya çıktılar, önceden gerçek bir uyarı işareti yoktu. Bir an her şey yolundaydı ve bir an sonra gösterge panelimi Noel ağacı gibi aydınlatan uyarı ışıkları vardı! Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Vites kolundaki titreşim? Tamamen aynı şeyi yaşadım. Ve evet, 2. ve 3. vitesler arasındaki tereddüt gerçek bir acıydı, her hızlanmam gerektiğinde beni tedirgin ediyordu. Servisinizden hemen sonra başlamış olması ilginç. Bu benim durumumdan farklı. Tamircim M4'ümün sorununu derinlemesine incelediğinde, aslında konnektörün şanzımandan gelen ısıya maruz kalması nedeniyle hasar gördüğünü buldu. Bu konnektörlerin BMW'lerimizdeki yerleşimi tam olarak ideal değil, ısı ve titreşimden etkilenebilecekleri bir yerde bulunuyorlar. Yaptığınız kilometreye ve ani başlangıca bakınca, sorunun mekanik değil de elektriksel olabileceğine daha da ikna oldum. Çoklu uyarı ışıkları aslında bu bağlamda mantıklıdır, şanzıman kontrol modülü uygun sinyalleri almadığında, güvenlik önlemi olarak birkaç uyarıyı tetikler. Motor sıcakken sorunun daha da kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi? Benim durumumda bu bir işaretti. Servise gitmeden önce kontrol etmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklama için çok teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Evet, aslında motor ısındıktan sonra sorunun daha da kötüleştiğini fark ettim. Siz ısı sorunundan bahsettikten sonra daha fazla dikkat etmeye başladım ve kesinlikle bir düzen var. Sürüşün yaklaşık 15-20 dakikasında sürtünme sesi daha belirgin hale geliyor. Bunun büyük bir mekanik sorundan ziyade elektriksel olabileceğini duymak çok rahatlatıcı. Tam bir şanzıman revizyonuna ihtiyacım olacağından endişeleniyordum! Tamircimle yarın sabah için bir randevu ayarladım ve yaşadığınız kablo konektörü sorunundan kesinlikle bahsedeceğim. Onlardan daha karmaşık bir işe girişmeden önce şanzıman kontrol modülü bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, bu bana başlangıçta korktuğum kadar ciddi (veya pahalı) olmayacağına dair biraz umut verdi. Z4'lerinde benzer sorunlarla karşılaşan başkaları olması ihtimaline karşı, arıza tespit edilip giderildikten sonra bu başlığı güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)