BMW Z4 Hırsızlık Önleme Kargaşası: Hatalı Eğim Sensörü Sorunları

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve 2002 BMW Z3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, olağandışı alarm tetiklemeleri ve sistemin arızalanması. Her zamanki servisime götürdüm ve eğim sensörüne giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğunu buldular. Bağlantılar zaman içinde paslanmıştı. Kontakları temizlediler ve fişi düzgün bir şekilde sabitlediler. Toplam fatura 95 Euro idi ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu arada, başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Ve ıslak ya da nemli havalarda daha mı fazla oluyor? Bu ayrıntılar aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı anlamamıza yardımcı olacaktır. Tam model özelliklerinizi ve fark ettiğiniz diğer belirtileri paylaşmak isterseniz, tamircinize neleri kontrol etmesi gerektiğini söylemeniz konusunda size daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Z3 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Z4'üm 76306 KM'de ve yağmurlu havalarda daha da fazla sorun çıkarıyor, şimdi bahsettiğinize göre. Başka bir elektrik sorunu fark etmedim, diğer her şey iyi çalışıyor. Son servis sadece rutin bakımdı ve elektrik sisteminde olağandışı bir şey tespit etmediler. Sanırım herhangi bir parçayı değiştirmeden önce tamircime bu kablo bağlantılarını kontrol ettireceğim. Kesinlikle aynı sorun olabilir gibi geliyor, özellikle hava durumuyla ilgili olarak. Gerçekten sizinki gibi basit bir çözüm olmasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z4'ünüzle ilgili bu detayları doğruladığınız için teşekkürler. Bu hava durumu korelasyonu aslında bunun benim Z3'ümle yaşadığım sorunla aynı olduğundan daha da emin olmamı sağladı. Bu eski BMW'lerin elektriksel tuhaflıklarıyla nasıl başa çıkabildiklerini biliyorsunuz! Islak havalarda daha fazla sorun çıkarması, bahsettiğim aşınmış bağlantıların klasik bir işaretidir. Nem, o mükemmel olmayan bağlantılara girdiğinde, sensör sinyallerinde her türlü kaosu yaratır. Benim Z3'üm, tamir ettirmeden önce yağmurlu günlerde tamamen çıldırırdı. Başka hiçbir elektrik sorunu fark etmediğinize göre, bu aslında iyi bir haber, yani sorun muhtemelen sadece eğim sensörü devresiyle sınırlı. Kilometreniz yaklaşık 76K olduğuna göre, benimki de sorun çıkarmaya başladığında hemen hemen aynı zamana denk geliyor. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu, mekaniğinizden sadece bu bağlantıları temizlemesini değil, aynı zamanda her şeyi yeniden bağlarken biraz dielektrik gres uygulamasını isteyin. Benim adamım bunu yaptı ve onarımdan bu yana nemin dışarıda kalmasına yardımcı oldu. Yaklaşık iki yıldır tek bir yanlış alarm bile olmadı! Mekaniğiniz baktıktan sonra bana nasıl gittiğini bildirin. Benzer BMW'lere sahip başkaları için bu düzeltmelerin işe yarayıp yaramadığını duymak her zaman merak konusu!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı tavsiyen için çok teşekkür ederim! Çok yardımcı oldun, özellikle dielektrik gresle ilgili ipucu, bunu kesinlikle tamircimle paylaşacağım. İki yıldır sorunsuz bir şekilde tamirinin işe yaradığını duymak gerçekten güven verici. Tamircimi aradım ve gelecek hafta için randevu aldım. Dürüst olmak gerekirse, bunun tüm sensör ünitesini değiştirmektense basit bir bağlantı sorunu olabileceğini bilmek beni çok daha iyimser hissettiriyor. Sanırım ben de daha büyük sorunlara yol açmadan önce doğru zamanda fark ettim. Sorunu çözdükten sonra konuyu güncelleyeceğim, aynı sorunla karşılaşan diğer Z4 sahiplerine yardımcı olabilir. Deneyimini paylaşmak ve beni bu konuda yönlendirmek için zaman ayırdığın için gerçekten teşekkür ederim. Neyle uğraştığını bilmediğinde bu BMW elektrik sorunları oldukça stresli olabilir!

(Çeviren İngilizce)