BMW Z4 Güç Kaybı ve Kaba Çalışma Gizemi

Selamlar! Geçen yıl 2012 BMW M3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; güç kaybı, kaba rölanti ve berbat yakıt ekonomisi. Serviste yapılan arıza tespit testinden sonra yakıt enjektörlerimden birinin arızalı olduğu ve yakıtı düzgün püskürtmediği ortaya çıktı. Bu da eşit olmayan yakıt dağılımına neden oluyor ve hava-yakıt karışımını bozuyordu. Şüphelendiğiniz gibi gerçekten de zengin çalışıyordu. Bu göz ardı edilecek bir şey değil, arızalı bir enjektör kontrol edilmediği takdirde katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Benim durumumda, hem sorunlu enjektörü değiştirmek hem de yakıt sistemini temizlemek zorunda kaldılar. Araç o zamandan beri sorunsuz çalışıyor, normal performansına ve yakıt tüketimine geri döndü. Belirtilerinize ve benim deneyimlerime dayanarak, bu enjektörleri en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Düşük kilometreye rağmen bu yaştaki motorlarda oldukça yaygın bir sorundur. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Enjektörlere baktırmak için önümüzdeki hafta Z4'ümü kontrole götüreceğim. Merak ettim de, tamir masrafının kabaca ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Ne beklemem gerektiğini bilmek isterim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duydum! Enjektörümü yaklaşık 6 ay önce tamir ettirdim ve vay canına, ne kadar da fark var! Onarım bana 515 €'ya mal oldu, evet, tam olarak ucuz değil ama kesinlikle değerdi. Tamirci arızalı enjektörü değiştirdi ve yakıt sistemini iyice temizledi. M3'üm artık bir rüya gibi çalışıyor, zengin yakıt karışımı sorunları yok. Motor tepkisi net, yakıt ekonomisi normale döndü ve hızlanma sırasındaki o sinir bozucu sarsıntı tamamen ortadan kalktı. Dürüst olmak gerekirse, onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım. Araba tekrar yeni gibi hissettiriyor! Sadece bir ipucu, onarımdan sonra premium yakıt kullanmaya başladım ve her şeyin sorunsuz çalışmasını sağladığını düşünüyorum. Biraz daha pahalı olduğunu biliyorum ama ileride daha fazla enjektör sorunuyla uğraşmaktan daha ucuz olduğunu düşünüyorum. Onarımınızın nasıl gittiğini bana gelecek hafta bildirin! Belirtilerinize dayanarak, benimki gibi büyük bir iyileşme fark edeceğinize bahse girerim. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve haklısınız, gerçekten de tüm soruna enjektörler neden oluyormuş. Tamir faturam 500 civarında geldi, sizin ödediğinize oldukça yakın. Aradaki fark inanılmaz! Tamirden sonra bir test sürüşüne çıktım ve tamamen farklı bir arabaya sahip olmak gibi. Motor artık süper akıcı çalışıyor, artık sarsıntı veya güç kaybı yok. Tamirci de sizin önerdiğiniz gibi premium yakıta geçmekten bahsetti. Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım. Deneyiminizi paylaşmamış olsaydınız muhtemelen farklı çözümler denemek için yıllar harcardım. Tamirci bile bu motorlarda yaygın bir sorun olduğunu doğruladı. Bu sırada tam bir sistem temizliği de yaptılar. Daha fazla soruna yol açmadan hallettiğime sevindim. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler! Saygılarımla!

(Çeviren İngilizce)