BMW Z4 Ayna Fonksiyonları Ölü: Isı ve Otomatik Karartma Arızası

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2018 BMW M2'mde de benzer bir sorun yaşadım. Isıtmalı aynalar ve otomatik karartma özelliği tamamen bozuldu. Ayna kontrol modülüne bağlanan kablo demetinin aşındığı ve konnektördeki bazı pimlerin hasar gördüğü ortaya çıktı. Garaj, teşhis çalıştırdıktan ve fiziksel bir inceleme yaptıktan sonra bunu buldu. Büyük bir onarım işi değildi, çoğunlukla konnektörü değiştirmeyi ve bağlantı noktalarını temizlemeyi içeriyordu. Hata kodları aldığınıza göre, aynaların kendisinin arızalı olmasından ziyade muhtemelen benzer bir elektrik sorunu var. Teknisyen ayrıca bunun bu modellerde birkaç yıllık kullanımdan sonra oldukça yaygın olduğunu söyledi. Sorunu doğru bir şekilde belirledikten sonra düzeltme oldukça basit oldu. Bu elektrik sistemlerini iyi bilen bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm. İlk teşhis konusunda kendinize güvenmiyorsanız ikinci bir görüş alın, ilk tamircim tüm ayna ünitelerini değiştirmeyi önerdiği için ben öyle yaptım. Umarım bu sizin durumunuza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aslında bunun çok daha büyük bir sorun olacağından endişeleniyordum. Kablo demeti onarımı için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırladınız mı? Ayrıca, sadece merak ediyorum, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu, yoksa başka bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bunu çözdükten sonra ilgili herhangi bir sorun çıkmasını beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, son gönderimden beri bunu bir BMW uzmanında tamir ettirdim. Sorun gerçekten de şüphelendiğim şeye benziyordu, sadece ayna ısıtma sistemine giden hatalı bir kablo bağlantısıydı. Toplam fatura 95€ tuttu, bu da başlangıçta daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendiğim için rahatlatıcıydı. Ve sorunuza cevap vermek gerekirse, onarımdan beri her şey mükemmel çalışıyor. Isıtmalı aynalar gerektiğinde hemen devreye giriyor ve otomatik karartma özelliği de normale döndü. Son birkaç ayda başka hiçbir elektrik sorunu çıkmadı. Bazen büyük bir sorun gibi görünen şeyin nispeten basit bir çözüm olması komik. O zamandan beri M2'm harika çalışıyor. Uzman bu bağlantı sorunlarının oldukça yaygın olduğunu söyledi, bu yüzden en azından bunun alışılmadık bir tek seferlik sorun olmadığını biliyoruz. Sadece BMW'leri gerçekten bilen birini bulduğunuzdan emin olun, bu elektrik sorunlarıyla uğraşırken her şeyi değiştiriyor. İlk seferde doğru şekilde yaptırmak için her kuruşa değer!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkürler! Nihayet dün Z4'ümü kontrol ettirdim. Ne kadar rahatladım, tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, sadece bir kablo sorunu. İşin komik tarafı, haftalardır bu konuda stres yapıyordum, olası en kötü senaryoları hayal ediyordum ve bu kadar basit bir çözüm olduğu ortaya çıktı. Bulduğum tamirci harikaydı, BMW'ler hakkında gerçekten çok bilgiliydi. Bana aşınmış kabloları gösterdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Benim faturam aslında sizinkinden biraz daha azdı, yaklaşık 85€. Çözmeleri bir saatten az sürdü. Bu sabah her şeyi test ettim ve hem ısıtma hem de otomatik karartma tekrar mükemmel çalışıyor. Bu kadar uzun süre ertelediğim için kendimi aptal gibi hissediyorum! Daha az uzmanlaşmış bir serviste potansiyel olarak pahalı bir vahşi kaz kovalamacasından kaçınmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Bir dahaki sefere son tamirciyle yaşadığım kötü deneyimin beni kontrol ettirmek için bu kadar bekletmesine izin vermeyeceğim.

(Çeviren İngilizce)