BMW Z4 AC Arızası: Kompresör Uyarı İşaretleri ve Tanısı

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, ama çok ileri düzeyde değil. Aslında geçen yaz 2012 BMW 335i'mde buna çok benzer bir şeyle uğraştım. Klima semptomları tamamen aynıydı, soğutma yok, devreye girmiyordu, uyarı ışığı yanıyordu, her şey yolundaydı. Düzenli servise götürdüm ve klima kontrol ünitesinin tamamen yandığını gördüm. Doğru bir şekilde teşhis ettiler ve üniteyi değiştirdiler, işçilik dahil toplamda yaklaşık 980 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri araba mükemmel bir şekilde çalışıyor. Sorunu tam olarak nasıl düzelttikleri hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, hangi hata kodunu aldığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, başka herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bu, işleri daraltmaya yardımcı olabilir, çünkü bu BMW'ler elektronikleriyle biraz zor olabiliyor. Değerli olan şey, kompresör olmayabilir, benim durumumda olduğu gibi kontrol ünitesi olabilir. Parçaları değiştirmeden önce doğru bir şekilde teşhis ettirmek en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem 140890 KM ve geçen ay düzenli bakım yaptırdım. P0645 hata kodunu alıyorum ve fark edebildiğim başka bir elektrik sorunu yok. Klima sürüş sırasında aniden çalışmayı bıraktı. Gerçekten de sizin durumunuzda olduğu gibi sadece kontrol ünitesinde olduğunu ve kompresörde olmadığını umuyorum, çünkü bu modellerde bu onarımların oldukça pahalı olabileceğini duydum. Mekaniğiniz bu arabalardaki yaygın klima arızaları hakkında bir şey söyledi mi?

(Çeviren İngilizce)

Ah yine merhaba! Evet, o P0645 kodu aslında tam olarak benim yaşadığım şey, AC kompresör kavrama devresiyle ilgili. Tamircim bana bunu anlattığında, bunun 130-150 bin km civarındaki BMW modellerinde oldukça yaygın olduğunu söyledi. Benim durumumda da, önce kompresörün de olduğunu düşündüler, ancak devreyi test ettikten sonra kontrol ünitesinin kompresör kavramasını devreye sokmak için doğru sinyali göndermediğini buldular. Başka hiçbir elektrik sorununuz olmaması aslında iyi bir işaret, benim durumumla aynı. Düzenli servis yaptırdığınız için bunun bakımla ilgili bir sorun olduğundan şüpheliyim. Tamircim bana bu kontrol ünitelerinin zamanla ısı stresi nedeniyle arızalandığını söyledi. Benimkini değiştirdiklerinde, aynı sorunun tekrar yaşanmasını önlemek için ekstra bir ısı kalkanı da eklediler. Yine de yakında kontrol ettirmenizi öneririm, klimasız çalıştırmak eğlenceli değil ve çok uzun süre bırakmanın bazen daha büyük sorunlara yol açabileceğini öğrendim. İyi haber şu ki, benimki gibi kontrol ünitesiyse, tüm kompresörü değiştirmekten çok daha ucuz bir çözüm. Kontrol ettirdiğinizde ne bulduğunuzu bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aynı hata kodunu aldığınızı ve bunun sadece kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktığını duymak gerçekten güven verici. Önümüzdeki hafta için yerel BMW uzmanıma randevu aldım ve bahsettiğiniz ısı kalkanı hakkında onlara kesinlikle soracağım, akıllıca bir önleyici tedbir gibi görünüyor. Kompresör olduğu ortaya çıkarsa potansiyel maliyet konusunda oldukça endişelenmeye başlamıştım, bu yüzden bana daha yönetilebilir bir onarım olabileceği umudunu veriyor. Tüm bu bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Teşhisi aldıktan sonra güncelleme yapacağım, ancak şimdi kendimi çok daha iyi hissediyorum. Bunun bu kilometrede de yaygın bir sorun olduğunu bilmek güzel, sadece şanssız olmadığımı hissettiriyor! Bu konuda bana yardım ettiğin için tekrar teşekkürler! Umarım sizinki gibi basit bir çözüm olur.

(Çeviren İngilizce)