BMW Z4 ABS Işığı ile Direksiyon Sorunları, Bağlantı Nedir?

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, özellikle temel bakım ve sorun giderme. Geçtiğimiz yaz 2017 BMW M2'mde de benzer bir sorun olmuştu. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, titrek direksiyon simidi ve ABS ışığı. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS) valf sensörlerinden birinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Aracımı düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis ettiler. Yeni valf ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 280 Euro civarındaydı. Ancak sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Lastik basınçlarınızı manuel olarak kontrol ettiniz mi? Bu belirtiler aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktı? Son zamanlarda lastik değişikliği veya rotasyonu yaptırdınız mı? Bu bilgileri sağladıktan sonra size daha iyi yardımcı olabilirim. BMW'nin TPMS sistemleri modeller arasında oldukça benzerdir, bu nedenle çözüm aynı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Evet, dün lastik basınçlarını manuel olarak kontrol ettim ve hepsi normal görünüyor. Semptomlar geçen hafta yavaş yavaş başladı. Son servis 115340 KM'de yapıldı ve o zamandan beri lastiklerde herhangi bir çalışma yapılmadı. TPMS valf sensörlerinden bahsetmeniz ilginç, bunun gibi garip sorunlara yol açabileceğini duydum. Dürüst olmak gerekirse, direksiyon veya süspansiyonla ilgili daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendim. Onarım maliyetiniz hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor! Muhtemelen sadece güvenlik için servise kontrol ettireceğim, ancak benzer deneyiminizin basit bir şekilde çözüldüğünü duymak güven verici.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip bilgileri için teşekkürler. Durumunuzu şimdi kesinlikle daha iyi anlayabiliyorum. Biliyor musunuz? Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benziyor, ancak lastik basınçlarınız normal olduğundan, farklı bir şeye bakıyor olabileceğimizi düşünüyorum. Benim M2'deki durumumda, başlangıçta sadece TPMS olduğunu düşünmüştüm, ancak daha fazla incelemeden sonra, arızalı bir tekerlek hız sensörüm olduğu ortaya çıktı. Bu sensörler ABS sistemiyle birlikte çalışır ve bozulmaya başladıklarında hem direksiyon simidi titreşimine hem de ABS ışığının yanmasına neden olabilirler. Parçanın kendisi çok pahalı değildi, yaklaşık 100 dolardı, ancak işçilik 200 dolar kadar daha ekledi. Olabileceklere kıyasla yine de korkunç değil! Tamirci, bu sensörler arızalandığında ABS sisteminin kafasının karıştığını ve fren basıncını düzgün bir şekilde düzenleyemediğini, bunun da titreşimi açıkladığını söyledi. Sizin sorununuz da benimki gibi kademeli olarak geliştiğine göre, direksiyon veya süspansiyonla ilgili büyük bir sorundan ziyade bir sensör sorunu olduğuna bahse girerim. Yine de en kısa zamanda kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim, arızalı bir ABS ile sürüş yapmak en güvenli şey değildir. Kontrol ettirdiğinizde servisin ne dediğini bana bildirin. Bu tür şeylerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman merak uyandırır!

(Çeviren İngilizce)

Tekerlek hız sensörü hakkındaki bu ek bilgiyi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu aslında çok mantıklı, özellikle de benim sorunum sizinki gibi kademeli olarak geliştiği için. Yarın sabah için atölyeden randevu aldım, üzülmektense güvende olmak daha iyi, değil mi? Muhtemelen ne ile karşılaşacağımı bildiğim için artık çok daha güvende hissediyorum. Parça ve işçilik için toplam 300 civarında bir maliyet çıksa bile, bu korktuğumdan çok daha iyi. Tamir edilene kadar kesinlikle çok fazla sürmekten kaçınacağım, özellikle de ABS potansiyel olarak tehlikeye girmişken. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız ve daha fazla ayrıntıyla takip ettiğiniz için gerçekten minnettarım. Benzer sorunlarla uğraşmış birinden gerçek dünya tavsiyesi almak çok yararlı. Teşhis ve onarımı tamamladığımda konuyu güncelleyeceğim. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)