BMW Z3 Rölantide Çalışma Sorunu ve Stop Etme, IAC Valfi Sorunu Mu Var?

Merhaba! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var (bakım ve onarımlarla ilgili biraz deneyimim var). Geçen yıl 2002 BMW Z4'ümde ve ondan önce de 325i'mde benzer bir sorun yaşamıştım. Bu semptomlar tam olarak yaşadıklarıma benziyor; düzensiz rölanti, stop etme, dengesiz RPM'ler. Güvendiğim atölyeye götürdüm ve emme manifoldunun aşırı derecede kirlenmiş olduğu ve düzensiz hava akışına neden olduğu ortaya çıktı. Tam temizlik hizmeti bana 425 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Tamirci bana her şeyin ne kadar pis olduğunu gösterdi, aslında oldukça şok ediciydi! Ancak rölanti kontrol valfi hakkında sonuçlara varmadan önce, Z3'ünüz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin, en son ne zaman kapsamlı bir servis yaptırdınız ve bu daha çok motor soğukken mi yoksa sıcakken mi oluyor? Ayrıca, yakıt verimliliğinde herhangi bir düşüş fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, deneyimime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunmama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 106739 KM'de ve son servisini yaklaşık 4 ay önce yaptırdı. Motor soğukken sorun kesinlikle daha kötü ve evet, son zamanlarda daha sık doldurduğumu fark ettim. Yakıt tüketimim yaklaşık %15-20 oranında arttı diyebilirim. Emme kirliliğiyle ilgili bir şey bulmuş olabilirsin, rölanti kontrol valfini değiştirmeden önce bunu kontrol ettireceğim. Parça değişimi yerine sadece bir temizlik işi olursa bana biraz para kazandırır. İpucu için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Vay canına, Z3'ünüz hakkında paylaştığınız o detaylar gerçekten tanıdık geliyor. Benim Z4'üm de yaklaşık 110.000 KM'de neredeyse aynı semptomları gösteriyordu. Bahsettiğiniz yaklaşık %15-20'lik yakıt tüketimi artışı tam olarak benim de deneyimlediğim şeydi. Sanki bir dejavu! Deneyimlerimden öğrendiklerimden sonra, öncelikle emme sistemini kontrol ettirmenizi kesinlikle öneririm. Benim durumumda, tüm o pisliği temizledikten sonra, sadece rölanti düzelmekle kalmadı, yakıt ekonomim de normale döndü. Semptomlarınızın zamanlaması (soğukken daha kötü) benim uğraştığım şeyle mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, tamircinize bunu yaparken gaz kelebeği gövdesini de kontrol etmesini isteyin. Emmemi temizlerken, gaz kelebeği gövdesinin de oldukça kirli olduğunu buldular. Her ikisini de aynı anda temizletmek, uzun vadede bana biraz işçilik maliyetinden tasarruf sağladı. Bunu düşünüyorsanız, reçetesiz satılan emme temizleyicilerini kullanırken dikkatli olun. Önce onu denedim ve pek işe yaramadı. Profesyonel temizlik her şeyi değiştirdi. Öğrendiklerinizi bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Gaz kelebeği gövdesi konusunda da çok yardımcı oldunuz, hazır oradayken her ikisini de kontrol ettirmek kesinlikle mantıklı. Aslında önümüzdeki hafta için tamircimde yer ayırttım ve tavsiyenize dayanarak özellikle emme sistemi ve gaz kelebeği gövdesi temizliğinden bahsettim. Muhtemelen beni gereksiz yere rölanti kontrol valfini değiştirmekten kurtardınız! Kilometre ve semptomlar açısından durumlarımızın bu kadar benzer olması komik. Otomobil mağazasından aldığım emme temizleyicilerini denemek istiyordum, bu konuda beni uyardığınıza sevindim. Bunun yerine kesinlikle profesyonel olarak temizletmeye devam edeceğim. Servisten döndüğümde sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Tüm yardımlarınız ve deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, Z3'ümde neyin yanlış olabileceği konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)