luiselight69
BMW Z3 Merkezi Kilit Arızalı: Tüm Kapılar Sıkıştı ve Uzaktan Kumanda Arızalı
Saklanan arıza
Araç kilidi açılamıyor veya kilitlenemiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
M3 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kablo demeti konusunda haklısınız, bu eski BMW'lerde oldukça yaygın. Yine de merak ediyorum, onarımın size yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka elektrik sorunları mı fark ettiniz? Büyük bir faturaya hazır olup olmadığımı veya hayal ettiğimden daha makul olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Deneyimim hakkında sizi bilgilendirebildiğim için mutluyum. Aslında, gerçekten şanslıydım, M3'ümde ilk başta uğraştığım şeyden çok daha basit ve ucuz çıktı. Geçen hafta tamirciden geri aldım ve merkezi kilitleme şimdi mükemmel çalışıyor! Sorun, bileşenlerden birine giden hatalı bir kablo bağlantısıymış. Toplam fatura 95 Euro'ya geldi, bu da önceki BMW onarım deneyimlerimden sonra çok daha kötü bir şeye kendimi hazırladığımı düşünürsek büyük bir rahatlamaydı. Onarımdan beri her şey harika çalışıyor, kapılar hem anahtarla hem de uzaktan kumandayla sorunsuz bir şekilde kilitleniyor ve açılıyor. Başka hiçbir elektrik sorunu da çıkmadı. Dürüst olmak gerekirse, sorunun beklenenden daha az karmaşık olduğu nadir durumlardan biriydi. Sizinkinde hala sorun yaşıyorsanız, en kötüsünü varsaymadan önce benzer bağlantı sorunlarını kontrol etmekte fayda olabilir. Bazen bu eski BMW'lerin büyük bileşen değişimlerinden ziyade kablolamalarında biraz bakıma ihtiyaçları vardır.
(Çeviren İngilizce)
Son onarımınızla ilgili harika haberiniz için teşekkürler! Bunu duymak gerçekten cesaret verici. Aslında dün uzman bir dükkanda kontrol ettirdim, son tamirci deneyimimden ne kadar da farklı! Sorunumun sizinkine oldukça benzediği ortaya çıktı. Tamirci bagaj kablolarında merkezi kilidin bozulmasına neden olan gevşek bir bağlantı buldu. Yaklaşık 120 artı işçilikle halletti. Hayal ettiğim kabus gibi onarım maliyetlerinden çok daha iyi! Komik olan kısım, tamircinin sorunu keşfettiğinde yüzünü izlemekti. Önceki tamircimin böylesine basit bir bağlantıyı nasıl mahvettiğine başını sallayıp duruyordu. Ama neyse, en azından şimdi düzeldi! Uzaktan kumanda mükemmel çalışıyor ve kapılar yeni gibi kilitleniyor. Doğru şekilde kontrol ettirmem için bana yaptığınız yardım için gerçekten minnettarım. Bu eski BMW'lerin kesinlikle ne yaptığını bilen birine ihtiyacı var. Kilitli kalma endişesi olmadan Z3'ümün tadını çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Benzer bir sorun geçen yıl 1999 BMW M3'ümde de yaşandı. Merkezi kilitleme sistemi tamamen arızalandı, uzaktan kumandadan veya anahtardan yanıt alınamadı. Kapı menteşesinin yakınındaki kablo demetinin zamanla yıprandığı ve tamamen arızalanmadan önce aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Onarım, ana kapı kilitleme modülünün değiştirilmesini ve etkilenen bölümlerin yeniden kablolanmasını gerektirdi. Bu, bu eski BMW'lerde bilinen bir zayıf noktadır. Modül sürücü kapısının derinliklerine gömülüdür, bu nedenle hızlı bir şekilde düzeltilemez. Mekaniğim kapı panelini çıkarmak ve teşhis ve onarım için birkaç saat harcamak zorunda kaldı. Bu basit bir onarımdan daha fazlasıydı, ancak felakete yol açmadı. Hata kodları alıyorsanız, büyük olasılıkla modül veya kablo demetidir, her ikisi de bu modellerde yaygın arıza noktalarıdır. Bu sistemlerin tuhaflıklarına aşina olacakları için genel bir tamirci yerine bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm. Ancak yakında kontrol ettirin, eğer sorun kablolamaysa, zamanla diğer elektrik sistemlerini etkileyebilir.
(Çeviren İngilizce)