BMW Z3 Gaz Kelebeği Valfi Sorunları: Belirtiler ve Çözümler?

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve bu bana çok tanıdık geliyor. Geçtiğimiz yıl '03 BMW M3'ümde (325i sahibi olduktan sonraki ikinci BMW'm) benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor; yavaş hızlanma, zayıf gaz tepkisi ve daha yüksek yakıt tüketimi. Arızalı bir gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. Tamircim teşhis etti, modülü değiştirdi ve tekrar yeni gibi çalıştı. Tüm bunlar bana 205 Euro'ya mal oldu ama her kuruşuna değdi çünkü tüm bu sorunlar ortadan kalktı. Ancak belirli bir şey önermeden önce bize şunları söyleyebilir misiniz: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok oluyor? Gaz pedalına bastığınızda herhangi bir garip ses fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevabınız için teşekkürler! Geçen ay 58515 KM'deyken bakımımı yaptırdım. Gösterge panelinde hiç uyarı ışığı yok ama sarsıntı neredeyse her zaman oluyor, özellikle gaz pedalına bastıktan hemen sonra. Araba gerçekten tepki vermeden önce bir gecikme varmış gibi. Ayrıca gaz pedalına bastığımda garip, küçük bir tıklama sesi geliyor, çok yüksek değil ama kesinlikle fark ediliyor. Motor sıcaklığı çok fark etmiyor gibi görünüyor, soğukken de sıcakken de sorun çıkarıyor. Gaz kelebeği valfinden kaynaklandığını düşünüyordum ama gaz pedalı modülü önerin ilginç geldi. Belki tamircime ikisini de kontrol ettiririm. Belirtiler sizin deneyimlediklerinize oldukça benziyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, gaz pedalında bahsettiğin o tıklama sesi, tamir ettirmeden önce M3'ümde duyduğum şeyin aynısıydı. Aslında bu modellerde çok yaygın bir şey. Tepki gecikmesini tarif ettiğinde, beni doğrudan deneyimime geri götürdü. Pedala basma ile gerçek hızlanma arasındaki o gecikmeden çok sinirlendiğimi hatırlıyorum. İlk başta, bunun gaz kelebeği valfi olduğuna ikna oldum, ancak tıklama sesi her şeyi ele verdi. Gaz pedalı modülü o kadar özel bir şekilde hareket ediyor ki, bu neredeyse bu BMW'ler için imza niteliğinde bir sorun gibi. Yakın zamanda 58 binde servise gittiğinden bahsettiğin için, muhtemelen bir bakım sorunu değildir. Aynı sorunu yaşadığımda M3'üm yaklaşık 62 bindeydi. Belirtiler yerinde, aynı sarsıntı, aynı gecikme, aynı yakıt tüketimi sorunları. Her ikisini de kontrol ettirmek akıllıca, ancak suçlunun gaz pedalı modülü olduğuna bahse girerim. Ancak hızlı bir ipucu, tamircim benimkini değiştirdiğinde, yan sanayi yerine orijinal bir BMW parçası almamı söylemişti. Satış sonrası olanlar birkaç ay sonra tekrar sorun çıkarma eğilimindedir. Önceki 325i'mle bu dersi aldım! Mekaniğinizin ne bulduğunu bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de orijinal BMW parçası alma ipucu. Aslında biraz para biriktirmek için satış sonrası bir ürün almayı düşünüyordum, ancak birkaç ay içinde tekrar bozulacaksa kesinlikle değmez. Durumunuzu ne kadar çok anlatırsanız, aynı sorunla uğraştığımıza o kadar çok ikna oluyorum. Yarın ilk iş tamircimi arayıp kontrol ettireceğim. Kesinlikle önce gaz pedalı modülüne odaklanacağım, M3'ünüzün semptomlarıyla tüm benzerlikler göz önüne alındığında başlamak için en mantıklı yer gibi görünüyor. O tıklama sesinin bir işaret olması benim için gerçekten kesinleşti. OEM parçalarda ısrar edeceğimden emin olacağım. Bu sorunla zaten yeterince baş ağrısı çektim, birkaç ay içinde geri gelmesine gerek yok! Tüm ayrıntılı bilgiler için tekrar teşekkürler, gaz kelebeği valfiyle yanlış yola girmemi gerçekten engelledi. Çözdüğümde güncelleme yapacağım!

(Çeviren İngilizce)