BMW Z3 Elektrik Kabusları: Akü mü Yoksa Daha Kötü Bir Şey mi?

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve aslında 2002 BMW Z4'ümde de benzer bir şeyle karşılaştım. Komik olan, benimki de aynı dönemden 3 Serisi'nde benzer sorunlar yaşamıştı. Bu alışılmadık hata mesajlarını ve elektrik sorunlarını aldıktan sonra aracımı düzenli servise götürdüm. İlk bakışta iyi görünmesine rağmen akünün düzgün şarj tutmadığı ortaya çıktı. Alternatör çalışıyordu ancak akü şarjı doğru şekilde kabul etmiyordu. Onarım bana yeni bir akü ve bazı teşhisler içeren yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri alışılmadık hatalar veya start-stop sorunları olmadı. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut akünüz kaç yaşında? Bu sorunlar soğuk çalıştırmalarda daha mı fazla oluyor? Farlarda kararma fark ettiniz mi? Sorun kısa yolculuklardan sonra daha da kötüleşiyor mu? Bu ayrıntıları bana bildirin, size daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Benim Z3'ümde de aynı belirtiler var (115006 KM'de). Daha geçen ay servise götürdüm ama bu sorunlar son zamanlarda ortaya çıkmaya başladı. Farlar aslında rölantide biraz kararıyor ve evet, mağazaya hızlı yolculuklardan sonra kesinlikle daha kötü oluyor. Mevcut aküm yaklaşık 3 yaşında, bu yüzden kesinlikle suçlu olabilir. Bu olağandışı hataları almak beni deli ediyor, özellikle de herhangi bir düzen olmadan gelip gittikleri için. Sizin deneyiminize dayanarak bir servise götürüp hem aküyü hem de şarj sistemini kontrol ettirebilirim. Umarım sadece aküdür ve daha ciddi bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z3'ünüzle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Belirtilerinizi okuduktan sonra, bunun benim uğraştığım şeye benzediğine daha da ikna oldum. Rölantideyken farların kararması ve kısa yolculuklardan sonraki sorunlar, Z4'ümde yaşadığım şeyin aynısıydı! Sadece eklemek istedim, aküm değiştirildikten sonra, tamircimden ilginç bir şey öğrendim. Görünüşe göre, bizim dönemimizden kalma bu BMW'ler akü sağlığına karşı oldukça hassas. Sadece 3-4 yıllık bir akü bile (sizinki gibi) bu garip elektrik sorunlarına neden olabilir. Benimki sorun çıkarmaya başladığında yaklaşık 3,5 yaşındaydı. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, tamir ettirmeden önce radyonun bazen kendini sıfırladığını ve elektrikli camların biraz yavaş çalıştığını fark ettim. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Bunlar aslında başta görmezden geldiğim erken uyarı işaretleriydi. İyi haber şu ki, sorun sadece aküyse, nispeten basit bir çözümü var. Servise yeni gittiğinizden bahsettiğinizden, belki de bunu yaparken tam bir elektrik sistemi kontrolü yapmalarını isteyebilirsiniz. Tedbirli olmak pişman olmaktan iyidir, değil mi? Ne bulduğunuzu bize bildirin! Not: Alternatörü de kontrol ettiklerinden emin olun. Benim durumumda sadece akü vardı, ancak semptomlar benzer olabileceğinden ikisini de kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Aslında, şimdi bahsettiğine göre, radyomun ara sıra sıfırlandığını fark ettim. Delirdiğimi sanıyordum! Elektrikli camlarım da biraz sorunlu, özellikle yolcu tarafındaki. Sanki düzgün bir şekilde yukarı kalkmaya çalışıyormuş gibi. Az önce atölyeyi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Özellikle sizin önerdiğiniz gibi hem aküyü hem de alternatörü kontrol etmelerini istedim. Bana bunun karmaşık bir elektrik sorunu olmaktan çok basit bir çözüm olabileceği konusunda umut verdiniz. Teşhisi aldıktan sonra güncelleyeceğim ama şimdi kendimi çok daha iyi hissediyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu eski BMW'lerde bu garip elektrik sorunlarıyla uğraşan tek kişinin ben olmadığımı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)