BMW Z3 Alarmı Bitti mi? Önce Yedek Akünüzü Kontrol Edin!

Merhaba! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var, uzman değilim ama birçok sorunla uğraştım. Geçtiğimiz yıl 2003 BMW Z4'ümde de buna benzer bir sorun yaşadım. Alarm sistemi tıpkı sizinki gibi sorun çıkarıyordu. Yedek akünün tamamen bittiği ortaya çıktı, bu eski modellerde yaygın bir sorundur (3 serisinde de olur). Aracımı düzenli olarak kullandığım servise götürdüm ve şüphelerimi doğruladılar. Yedek akü yıllarca kullanıldıktan sonra bitmişti. Değiştirilmesi sorunu tamamen çözdü. İşçilik dahil tüm iş için bana yaklaşık 330 Euro'ya mal oldu. Daha ayrıntılı bilgi vermeden önce, herhangi bir hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, son zamanlarda başka bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bu, deneyimime dayanarak size daha alakalı tavsiyelerde bulunmama yardımcı olur. İnanın bana, genellikle basit bir çözümdür, ancak sizin özel durumunuz hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak yardımcı olacaktır!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Evet, Z3'üm 153850 KM'ye yeni ulaştı ve geçen ay servise gitti. Aldığım hata kodları B3001 ve B3004. Fark ettiğim başka bir elektrik sorunu yok, diğer her şey mükemmel çalışıyor. Araba harika çalışıyor ve çalışıyor, sadece bu alarm olayı beni deli ediyor. Sizin deneyiminizi okuduktan sonra ben de yedek aküye yönelmiştim. Akünüz tamamen arızalanmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Ayrıca, değiştirmesi zor bir iş miydi yoksa tamirci için oldukça basit miydi? Sadece neyle karşı karşıya olduğuma dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, bu ayrıntılar için teşekkürler! Evet, bunlar benim Z4'ümde de aldığım hata kodları, B3001 ve B3004. Sizin durumunuzu duymak neredeyse deja vu gibi! Geriye dönüp baktığımda, yedek pilim tamamen bitmeden önce tamamen kaçırdığım bazı ince uyarı işaretleri vardı. Alarm bazen devreye girerken alıştığımız net bip sesini değil, gerçekten zayıf bir cıvıltı çıkarıyordu. Ayrıca, bazen alarm gösterge ışığı düzensiz bir şekilde yanıp sönüyordu. Ama dürüst olmak gerekirse, sistem tamamen çalışmayı durdurana kadar pek dikkat etmedim. Tamir için, tamircim için oldukça basitti. Yaklaşık bir saat sürdü, belki biraz daha fazla. En zor kısım yedek akü konumuna erişmekti, bazı panellerin altına gizlenmişti. Ancak BMW'leri bilen iyi bir tamirci bunu sorunsuzca halledebilir. Benimkine ulaşmak için birkaç trim parçasını sökmek gerekti ama önemli bir şey değildi. Deneyimlerime dayanarak tavsiye edeceğim bir şey, OEM akü veya en azından yüksek kaliteli bir eşdeğer kullandıklarından emin olun. Başlangıçta satış sonrası bir aküyle biraz para biriktirmeyi denedim ama birkaç aydan fazla dayanmadı. Doğru parça ile tekrar yaptırmak zorunda kaldım. Sizin kilometreniz benimkine oldukça yakın olduğundan (yaklaşık 160000 KM'deydim), bu sorunun sizde de olduğuna bahse girerim. Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Tüm bu konuda kafamı gerçekten rahatlattın. Şimdi bahsettiğine göre, alarmı kurarken o hafif cıvıltıyı ben de fark ettim, sadece daha önce hiç noktaları birleştirememiştim. Sanırım önümüzdeki hafta tamircimle görüşeceğim. Kesinlikle OEM akü alma konusunda tavsiyeni takip edeceğim, bu arabalarda parçalardan tasarruf etmeye çalışmam konusunda dersimi aldım! İstediğim son şey bu sorunla iki kez uğraşmak. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım. Tam olarak ne bekleyeceğini bilmek, özellikle onarım süresi ve süreci hakkında çok yardımcı oluyor. Çözdüğümde seni bilgilendireceğim! Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)