BMW Z3 ABS Işığı: Yanal Sensör Sorunları ve Çözümleri

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2003 BMW Z4'ümde de benzer bir sorun yaşadım. ABS uyarı ışığı beni de çileden çıkarıyordu! Güvendiğim servise götürdükten sonra arızalı bir kontrol ünitesi teşhisi koydular. Tamir için yaklaşık 1000 Euro ödemek zorunda kaldım ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Ayrıca bir BMW 3 Serisi sahibiyim ve bu elektronik sorunlar bazen can sıkıcı olabiliyor. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, başka uyarı ışıkları veya semptomlar fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, Z3'ünüzün kilometresi kaç ve daha önce ABS ile ilgili herhangi bir onarım yaptırdınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Z3'üm 53280 KM'ye ulaştı ve son bakımını iki ay önce yaptırdım. Aslında, başka hiçbir uyarı ışığı yanmadı, sadece inatçı olan ABS'li. Daha önce hiçbir ABS onarımı yaptırmadım, bu da yanal ivmelenme sensörünün orijinal olabileceğini düşünmeme neden oluyor. Frenlerin kendilerinin iyi çalıştığını, sadece devreye girmeyen şeyin ABS olduğunu belirtmekte fayda var. Mekaniğiniz tüm kontrol ünitesini değiştirmeden önce sensörü kontrol etti mi? Sadece gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmak istiyorsunuz.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z3'ünüzle ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Evet, gereksiz parça değişimleri konusundaki endişenizi tamamen anlıyorum, ben de Z4'ümde aynı şeyi hissettim. Aslında evet, mekaniğim kontrol ünitesi değişimine geçmeden önce yanal ivmelenme sensörünü kontrol etti. Yanal ivmelenme sensörü de dahil olmak üzere tüm sensörleri test eden tam bir teşhis çalıştırdılar. Benim durumumda, ilk hata kodu sensörü işaret etse de, daha fazla test kontrol ünitesinin gerçek sorun çıkaran olduğunu ortaya çıkardı. Ancak mesele şu ki, düşük kilometreniz (bu olduğunda benimki yaklaşık 150.000 km'deydi) ve bunun büyük olasılıkla orijinal sensör olması nedeniyle, öncelikle sensörün iyice test edilmesi için kesinlikle zorlardım. Bu sensörler kilometreden bağımsız olarak yaşla birlikte bozulabilir. Mekaniğim, sensörlerin genellikle tüm kontrol ünitesinden daha yaygın bir arıza noktası olduğunu ve değiştirilmelerinin kesinlikle daha ucuz olduğunu söyledi. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey, sensöre giden tüm kablo bağlantılarını da kontrol ettiklerinden emin olmalarıdır. Bazen bu semptomlara sadece gevşek veya aşınmış bir bağlantı neden olabilir. Daha basit bir şeyse bir kontrol ünitesi için para ödemenizi görmekten nefret ederim! Ne bulduğunuzu bana bildirin. Sorununuzun benimkinden farklı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı içgörü için çok teşekkürler! Kablo bağlantılarını kontrol etmek hakkında bilgi edinmek gerçekten çok yardımcı oluyor, bunun suçlu olabileceğini hiç düşünmemiştim. Arabamı önümüzdeki hafta için ayırdım ve kontrol ünitesine bakmadan önce sensörü ve tüm bağlantılarını kapsamlı bir şekilde kontrol etmelerini kesinlikle isteyeceğim. Haklısın, en yaygın ve uygun maliyetli çözümle başlamak çok mantıklı. Arabalarımızın benzer semptomlar göstermesi ancak farklı temel nedenlere sahip olması ilginç. Aslında tamircim az önce aradı ve senin yaklaşımına katılıyor, komple bir sensör teşhisiyle başlayacak. Benimkinin düşük kilometresi, sensör teorisini tam bir kontrol ünitesi arızasından daha olası kılıyor. Sonuçları aldıktan sonra seni bilgilendireceğim. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için tekrar teşekkürler, bana ne beklemem gerektiği ve tamirciden neleri kontrol etmesini istemem gerektiği konusunda çok daha iyi bir fikir verdi. Yardımın için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)