BMW Z3'te Durma ve Güç Kaybı: Yakıt Karışımı Gizemi

Merhaba! 2003 BMW M3'ümde benzer bir sorunla karşılaştım (temel araç bakım deneyimim var, çoğunlukla yağ değişimleri ve bujiler). Kulağa çok tanıdık geliyor, aracımdaki semptomlar sizinkiyle neredeyse aynıydı. Sert rölanti, sarsıntılı çalışma ve güç kaybı gerçekten sinir bozucuydu! Güvendiğim servise götürdüm ve enjektörlerden birinin bozulduğu ortaya çıktı. Değiştirmek zorunda kaldım, bana yaklaşık 515 Avro'ya mal oldu ama o zamandan beri araç rüya gibi çalışıyor. Tamirci, kötü enjektörlerin yakıt dağıtımını bozduğunu ve tarif ettiğiniz tüm semptomlara neden olduğunu açıkladı. Daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için, kilometreniz kaç ve kodları bir tarayıcıyla kontrol ettiniz mi? Ayrıca, son zamanlarda herhangi bir yakıt kokusu veya artan tüketim fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar durumlarımızı daha iyi karşılaştırmamıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benimki 148051 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Bu belirtiler yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Yakıt kokusu almadım ama kesinlikle normalden daha hızlı benzin yakıyor. İlk iş olarak bu kodları kontrol ettireceğim, bu akıllıca bir öneri. Tek bir enjektörün bu kadar sorun çıkarabileceğini hiç düşünmemiştim ama çok mantıklı. Yarın servise gidip bundan bahsedeceğim. Umarım sizinki gibi sadece bir enjektör sorunudur ve daha ciddi bir şey değildir. Ucuz değil ama daha büyük motor sorunlarıyla uğraşmaktan iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Kodların kontrol edilmesini istediğinden beri bunu takip etmek istedim. Evet, benim M3'üm de enjektör arızalandığında tam olarak aynı şekilde davranıyordu, küçük bir parçanın tüm sistemi nasıl mahvedebildiğini hayal bile edemiyorum, değil mi? Benim sorunum olduğunda yakıt tüketimim de tavan yaptı. Tamir ettirmeden önce normalden yaklaşık %25 daha fazla yakıt kullandığını hesapladığımı hatırlıyorum. Tamirci, değiştirdikten sonra eski enjektörü bana gösterdi, tamamen kirlenmişti ve hiç düzgün püskürtme yapmıyordu. Senin kilometren, olay olduğunda benimkine oldukça yakın olduğundan (benimki yaklaşık 155.000 KM'ydi), bunun aynı sorun olduğuna bahse girerim. Daha önce bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, tamir ettirmeden önce enjektörleri biraz yakıt sistemi temizleyicisiyle temizlemeyi denedim ama hiç işe yaramadı. Sadece bu işe zaman ve para harcadım. Kodların ne gösterdiğini bana bildir. P0171 veya P0174'e benziyorsa (bunlar benim kodlarımdı), o zaman kesinlikle aynı soruna bakıyoruz. Atölyenizin ne söylediğini bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Kodları okutmaktan yeni döndüm ve inanamayacaksınız, tıpkı sizin gibi P0171 çıktı! Durumlarımızın ne kadar benzer olduğunu görmek neredeyse korkutucu. Enjektör temizleyicisine para harcamadığım için gerçekten mutluyum, aslında önce onu denemeyi düşünüyordum. Atölyeyi aradım ve gelecek hafta için bir randevu almayı başardım. Her şeyi anlattığımda, özellikle kodlardan bahsettikten sonra, tamirci bunun muhtemelen enjektörle ilgili olduğunu kabul etti. Bu konuda bana yardım ettiğiniz için çok teşekkür ederim, beni doğru yöne yönlendirerek bana tonlarca zaman ve muhtemelen para kazandırdınız. Düzeldiğinde kesinlikle sizi bilgilendireceğim. Umarım sadece bir enjektördür ve birden fazla enjektör değildir! Bu yüzden diğer BMW sahiplerinden tavsiye istemeyi seviyorum, sizler gerçekten işinizi biliyorsunuz. Çok takdir ediyorum!

(Çeviren İngilizce)