nelenacht1
BMW XM Soğutma Sistemi Sorunları, Termostat Sorunları?
Motorun çalışma sıcaklığına ulaşması çok daha uzun sürer
Aşırı ısınma
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Merhaba! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! XM'im 88.353 KM'ye ulaştı ve yaklaşık iki ay önce son bakımını yaptırdım. Bu sorunları yaklaşık üç hafta önce, özellikle soğuk bir sabahtan hemen sonra fark etmeye başladım. Motor kontrol ışığı genellikle P0128 (soğutma suyu termostatı mantığı) koduyla gelir ve bu kesinlikle termostat teorisini destekler. X6 M'nizde tarif ettiğiniz semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla aynı gibi görünüyor. Bu onarım maliyeti aslında beklediğimden daha makul görünüyor. Değişim için OEM parçaları mı kullandınız? Önümüzdeki hafta tamir ettirmeyi düşünüyorum, sadece önümde ne olacağına hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum. Yardımınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Bu detaylar için teşekkürler! Evet, tamircim X6 M'im için OEM parçalar kullandı, bu yüksek performanslı motorlarda başka bir şeyi riske atmazdım. P0128 kodu tam olarak bende de var, bu yüzden aynı sorunla uğraştığımızdan şimdi daha da eminim. Tecrübelerime dayanarak söylüyorum, termostatımı değiştirdiklerinde tüm soğutma sisteminin yıkanmasını da tavsiye ettiler. Kabul ettim ve iyi ki de etmişim çünkü daha sonra sorunlara yol açabilecek bazı kalıntılar buldular. Faturaya yaklaşık 100 Euro eklediler ama içimin rahat etmesine değdi. Onarımdan sonra fark gece ve gündüz gibiydi. Motor artık yaklaşık 5-7 dakika içinde düzgün bir şekilde ısınıyor, yakıt tüketimi yaklaşık %15 arttı ve kabin çok daha hızlı ısınıyor. O zamandan beri motor kontrol ışığını görmedim! Önereceğim tek şey, hazır oradayken su pompasını da kontrol etmeleri. Bu BMW'lerde bazen termostat sorunlarından kısa bir süre sonra pompa bozulabiliyor. Benimkinde sorun yoktu ama zaten o bölgede çalışacakları için kontrol etmeye değer. Onarımdan sonra nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Teşekkürler, Soğutma sistemi temizliği ve su pompası kontrolü hakkında gerçekten faydalı bir tavsiye, kesinlikle götürdüğümde ikisini de isteyeceğim. Kapsamlı olmak ve gelecekteki baş ağrılarını önlemek daha iyi! Yakıt tüketiminde potansiyel %15'lik iyileşme de harika görünüyor, çünkü bu son sorunlar her depoyu doldurduğumda beni ürpertiyor. OEM parçalarda ısrar edeceğimden emin olacağım. Bu XM için ödediğim ücretle, onarımlarda köşe kesmenin hiçbir anlamı yok. Zaten tamircimi aradım ve önümüzdeki Salı sabahı için randevu aldım. Bana bahsettiğiniz fiyatlara benzer fiyatlar verdiler, bu yüzden şimdi tüm durum hakkında kendimi daha güvende hissediyorum. Onarımdan sonra nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı anlamamda çok yardımcı oldu. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve aslında geçen kış 2021 BMW X6 M'imle neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Özellikle soğuk sabahlarda çok sinir bozucuydu. Benzer semptomlarla (yavaş ısınma, düşük yakıt tüketimi, tutarsız kabin ısısı) uğraştıktan sonra güvendiğim servise götürdüm. Sizin de şüphelendiğiniz gibi arızalı bir harita termostatı olduğunu teşhis ettiler. Değiştirme işi yaklaşık 3 saat sürdü ve sonunda parçalar ve işçilik için yaklaşık 350 Euro ödedim. O zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor. Ayrıca bir BMW X5'im var ve bu soğutma sistemi bileşenleri performans modellerinde oldukça benzer. Size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: XM'inizde kaç kilometre var? Bu semptomları ilk ne zaman fark ettiniz? Motor kontrol ışığıyla birlikte herhangi bir belirli hata kodu alıyor musunuz? Daha fazla soru sormaktan çekinmeyin. Bazı ayrıntılarla daha belirli tavsiyelerde bulunabilirim.
(Çeviren İngilizce)