BMW XM Motor Sorunları: Enjeksiyon Sistemi Sorunları?

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var (farklı modellerle ilgili bazı deneyimler). Geçen yıl 2021 BMW X6 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tarif ettiğiniz semptomlar çok tanıdık geliyor, sarsıntı ve güç kaybı ile tam olarak aynı sorunlarla uğraşıyordum. Yakıt enjektör tapalarından birinde hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Her zaman gittiğim serviste tamir ettirdim, oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Onarım, bazı kabloların ve bir konektörün değiştirilmesini içeriyordu, bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri X6'm sorunsuz çalışıyor. Sizin XM'inizde de aynı sorun olabilir, ancak paylaşırsanız yardımcı olur: Güncel kilometre? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Düzenli bakım programı uyguluyor musunuz? Bu ayrıntıları bana bildirmekten çekinmeyin, böylece X6 ile olan deneyimimden ve X7'deki (sahip olduğum) benzer sorunlar hakkında öğrendiklerimden daha spesifik bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! XM'im 22835 KM'de ve son servisini yaklaşık üç ay önce yaptırdım. Henüz uyarı ışığı yok, ancak belirtiler son iki hafta içinde yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Aracın bakımı programa göre düzgün bir şekilde yapıldı, bu da durumu daha da sinir bozucu hale getiriyor. Yakıt enjektör tapalarından bahsetmeniz ilginç, tamirciniz bunun yeni BMW modellerinde yaygın bir sorun olup olmadığından bahsetti mi? Bu hafta servise götürmeyi düşünüyorum ama önce topluluktan biraz daha fikir almak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! XM'inle ilgili bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, X6'mın sorunlarıyla uğraştıktan sonra, bu sorunlar hakkında oldukça fazla şey öğrendim. Tamircim benimkini tamir ettiğinde, hatalı enjektör bağlantılarının özellikle yakıt yönetim sistemleri daha karmaşık hale geldikçe, daha yeni BMW modellerinde daha yaygın hale geldiğinden bahsetmişti. Benim durumumda da semptomlar sizinkiler gibi kademeli olarak gelişti, ara sıra sarsıntıyla başladı, sonra yakıt tüketimi arttı ve sonunda hızlanma sırasında duman çıkmaya başladı. İlginç olan, benim X6'mın da başlangıçta herhangi bir uyarı ışığı göstermemesiydi, bu da durumu oldukça kafa karıştırıcı hale getiriyordu. XM'inin kilometresinin 22835 KM olduğunu söylediğin için, aslında sorunlarımın başladığı zamana oldukça benziyor (yaklaşık 25000 KM'deydim). Durumlarımızın ne kadar benzer olduğunu göz önünde bulundurarak, kesinlikle yakında kontrol ettirmeni öneririm. Çok uzun süre beklediğimde, semptomlar oldukça hızlı bir şekilde kötüleşti. İyi haber şu ki, eğer benim yaşadığım sorunla aynıysa, nispeten basit bir çözümü var. Ancak bir ipucu, götürdüğünüzde, sadece açıkça arızalı olanları değil, tüm enjektör bağlantılarını kontrol ettiklerinden emin olun. Benim durumumda, sadece biri sorun çıkarmasına rağmen aşınmaya başlayan iki tane buldular. Öğrendiklerinizi bize bildirin, aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Birbirimize yardımcı olabilmemiz için bu deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Sizin de benzer semptomlar yaşadığınızı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de aynı kilometre civarında. Tüm enjektör bağlantılarını kontrol ettirme konusundaki tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım, bu beni gelecekteki baş ağrılarından kurtarabilir gibi görünüyor. Az önce atölyeyi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım. X6'nızda yaşadığınız enjektör bağlantısı sorunundan bahsedeceğimden emin olabilirsiniz. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, buraya gönderdiğimde tam olarak ilk elden bilgi edinmeyi umuyordum. Teşhisi koyduktan sonra konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Yardımınız için tekrar teşekkürler, aynı şeyi yaşamış birinden böyle yararlı bir geri bildirim almak harika!

(Çeviren İngilizce)