BMW XM Akü ve Elektrik Sorunları, Sahibi Yardım İstiyor

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, 2021 BMW X6 sahibiyim ve daha önce bir X5'im vardı. Aslında birkaç ay önce X6'mda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Araç akü uyarısı verdi ve çalıştırmada sorun yaşadı. Aracı güvendiğim bir servise götürdüğümde, akünün aşırı derecede boşalmış olduğunu ve tamamen bitmiş olduğunu tespit ettiler. Görünüşe göre, aracın bazı sistemleri park halindeyken bile normalden daha fazla güç çekiyordu. Tamir bana yeni bir akü ve programlama dahil 290 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, artık uyarı mesajı veya çalıştırma sorunu yok. Bana şunu söyleyebilir misiniz: XM'inizle kaç mil/kilometre yol yaptınız? Çok kısa yolculuklar mı yapıyorsunuz? Bu başlamadan önce başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu bilgiler benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. XM benim X6'mdan çok daha karmaşık elektronik aksamlara sahip, bu yüzden sizi bir yerde mahsur bırakmadan önce kontrol ettirmenizde fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler! XM'im 52432 KM'de ve geçen ay servise gitti. Evet, çoğunlukla hafta içi kısa yolculuklar yapıyorum. Bu belirtiler ortaya çıkmaya başlamadan önce başka herhangi bir elektriksel tuhaflık fark etmemiştim. Akü deşarj uyarıları sadece bir hafta önce ortaya çıkmaya başladı. Yakında kesinlikle serviste kontrol ettireceğim, gerçekten yolda kalma riskini almak istemiyorum! Sizin akü sorunlarınızın da benimki gibi yavaş yavaş başlayıp başlamadığını hatırlıyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, sorunlarınızın gelişme şekli tam olarak benim X6'mda yaşadıklarıma benziyor. Benimki de ilk başta bu uyarıları aralıklı olarak göstermeye başladı ve ardından yaklaşık 2 hafta içinde giderek kötüleşti. Kısa yolculuklar muhtemelen burada büyük bir faktör, benim akü sorunlarıma da katkıda bulunan şey buydu. Çok sayıda kısa sürüş yaptığınızda, akü tam olarak şarj olmak için yeterli zaman bulamıyor, özellikle de arabalarımızın arka planda çalışan tüm süslü elektronikleri ile. Son servisinizden bahsettiğinize göre, bu servis sırasında akü sağlığını kontrol ettiler mi? Bazen bu sorunlar rutin bakım sırasında bile gözden kaçabilir. Benim durumumda, servis sadece akünün boşaldığını değil, aynı zamanda bazı kontrol modüllerinin uyku moduna düzgün bir şekilde geçmediğini ve bunun da gücü tüketmeye devam ettiğini tespit etti. Belirtilerinizin benim yaşadıklarıma ne kadar benzediği göz önüne alındığında, aynı sorunla karşı karşıya olduğunuza bahse girerim. Kontrol ettirmek için çok beklemeyin, X6'm bir sabah çalışmadığında bu dersi zor yoldan öğrendim! Çekiciye ihtiyaç duymaktansa şimdi halletmek daha iyi. Atölyenizin ne bulduğunu bana bildirin. X6'mda yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için çok teşekkürler! Aslında servis sırasında özellikle akü sağlığını kontrol ettiklerini sanmıyorum, bunu kesinlikle soracağım. Deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de muhtemelen aynı sorun olduğunu bilmek. Çok fazla beklememek konusunda haklısınız, arabayı yarın sabah için ayırttım bile. Daha kötüye gitme riskini almak istemiyorum! Kontrol modüllerinin düzgün bir şekilde uyku moduna geçmemesiyle ilgili kısım, özellikle XM'deki tüm yüksek teknoloji özellikleriyle çok mantıklı. Aslında son zamanlarda soğuk çalıştırma sırasında arabanın biraz yavaşladığını fark ettim, bunun bahsettiğiniz akü boşalmasıyla ilgili olabileceğini tahmin ediyorum. Teşhisi koyduktan sonra tekrar kontrol edeceğim. Tüm yardımlarınız ve X6 ile ilgili deneyimlerinizi ayrıntılı olarak açıklamanız için gerçekten minnettarım. Bu bana neyle uğraşıyor olabileceğim konusunda çok daha iyi bir fikir verdi. Aküsü bitmiş bir şekilde bir yerlerde mahsur kalmaktansa şimdi halletmek daha iyi!

(Çeviren İngilizce)