BMW X7 Koltuk Isıtıcısı Arızalanıyor: Araç Sahipleri Rastgele Kapanmalar Bildiriyor

Merhaba! Geçtiğimiz kış BMW X5 2018'imle benzer bir sorun yaşadım. Hobi olarak otomobillerde çalışma deneyimim var ancak ısıtma sistemleri benim güçlü yanım değil. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, koltuk ısıtıcısı ya çalışmıyordu ya da açtıktan hemen sonra kesiliyordu. Aracımı düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve koltuk minderindeki ısıtma matının arızalı olduğunu teşhis ettiler. Onarım bana parçalar ve işçilik dahil 390 Euro'ya mal oldu. Isıtma elemanını değiştirmek için koltuğu kısmen sökmek zorunda kaldılar. Size daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Bu durum her iki ön koltukta mı yoksa sadece birinde mi oluyor? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı gördünüz mü? Sorun, dışarısı gerçekten soğuk olduğunda mı daha fazla oluyor? Ben de bir X3 sahibiyim ancak onda hiç ısıtma sorunu yaşamadım. Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benimki de aynı şeyi yapıyor ama sadece sürücü koltuğunda. Son bakımımda 111507 KM'ye ulaştı ve yakın zamana kadar gayet iyi çalışıyordu. Gösterge panelinde uyarı ışığı yok ve dış sıcaklıktan bağımsız olarak oluyor. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece ısıtma elemanıdır, bazı elektrik sorunlarıyla uğraşmaktansa bununla uğraşmayı tercih ederim. Muhtemelen önümüzdeki hafta bayiye götüreceğim ama önce gerçek dünyadan geri bildirim almak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X7'nizin koltuk ısıtıcısı sorunuyla ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Şimdi sadece sürücü koltuğunu etkilediğini ve uyarı ışığı olmadığını söylediğinize göre, X5'imde yaşadığım şeye daha da çok benziyor. Benim durumumda, kesinlikle ısıtma elemanıydı, bu şeyler genellikle 100.000 KM civarında arızalanma eğilimindedir, bu da sizin kilometrenizle örtüşüyor. Sıcaklıktan bağımsız olması da elektriksel bir sorundan ziyade bir donanım sorununa işaret ediyor. Atölyem ısıtma matını değiştirdiğinde, bana eskisini gösterdiler, nerede yandığını açıkça görebiliyordunuz. Bayiye götürürseniz, muhtemelen benimkinde yaptıkları aynı teşhis testini yapacaklardır. Sadece bir hatırlatma, bayi benim bağımsız atölyemden daha fazla ücret alabilirken, stoklarında tam olarak bu ısıtma elemanları için istediğiniz OEM parçası olacaktır. Deneyimimden öğrendiğim bir şey, arabayı bir süre tutmayı planlıyorsanız, şu anda iyi çalışıyor olsa bile yolcu tarafındaki ısıtma elemanını da kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. Bu şeyler genellikle aynı anda arızalanır ve ikisini aynı anda yaparak işçilik maliyetlerinden tasarruf edebilirsiniz. Bayinin ne bulduğunu bize bildirin! Aynı sorunla karşılaşabilecek diğer X7 sahipleri için bu deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Isıtma elemanlarının genellikle 100K civarında arızalanmasıyla ilgili gerçekten yararlı bir bilgi, bunun yaygın bir aşınma parçası olduğunu bilmek beni daha iyi hissettiriyor. Yolcu tarafını da kontrol etme ipucu için teşekkürler, beni yolun aşağısındaki dükkana başka bir yolculuktan kurtarabilir. Önümüzdeki hafta baktırdıktan sonra kesinlikle bir güncelleme yayınlayacağım. Bu lüks arabalarda, başkalarının benzer sorunlarla neler yaşadığını bilmek her zaman iyidir. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bayiye gitmeden önce almayı umduğum türden gerçek dünya geri bildirimiydi!

(Çeviren İngilizce)