BMW X7 Klima Sistemi Ölü, Isı Sensörü Sorun Giderme

Merhaba! BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, çünkü 2018 model bir BMW X5'im var (ve daha önce bir X3'üm vardı). Aslında geçen yaz çok benzer bir klima sorunuyla karşılaştım. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, klima tamamen arızalıydı ve gösterge paneli uyarılarıydı. Başta bunun sensörden kaynaklandığını düşündüm, ancak klima kontrol ünitesinin kendisinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Yerel atölyemde değiştirmek zorunda kaldım, 980 Euro'luk eğlenceli bir fatura değildi, ancak sorunu tamamen çözdü. Ancak dükkana gitmeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Aldığınız belirli hata kodları var mı? Aniden mi yoksa kademeli olarak mı bozuldu? Klimayı kullanmaya çalışırken herhangi bir garip ses duyuyor musunuz? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıyaysanız seçenekleri daraltmanıza yardımcı olacaktır. Bu lüks Alman arabaları elektronik açıdan zor olabilir, ancak tam sorunu belirlediğinizde genellikle oldukça düzeltilebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X7'm 16895 KM'ye ulaştı ve birkaç ay önce son bakımını yaptırdım. Klima sürüş sırasında aniden bozuldu, öncesinde hiçbir uyarı işareti yoktu. Gösterge panelinde P0531 hata kodu alıyorum ve klima kontrolünü açmaya çalıştığımda hafif bir tık sesi geliyor. Bunun sadece bir sensör olmasını umuyordum ancak cevabınızı okuduktan sonra kontrol ünitesinin de olabileceğinden endişelendim. Gerçekten o tamir faturasını dört gözle beklemiyorum! Üniteyi değiştirmeden önce herhangi bir geçici çözüm denediniz mi yoksa işe yarayan tek çözüm değiştirme miydi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, o P0531 kodu ve tıklama sesi tam olarak X5'imde deneyimlediğim şeydi. Tıklamadan bahsettiğinizde, hemen durumumu hatırlattı. Aslında kontrol ünitesini değiştirmeye karar vermeden önce birkaç geçici çözüm denedim. İlk olarak, sistemi sıfırlamayı umarak yaklaşık 30 dakika aküyü çıkardım, sorun geri gelene kadar... belki 2 gün kadar çalıştı. Sonra kontrol ünitesine giden elektrik bağlantılarını temizlemeyi denedim, ama hiçbir işe yaramadı. Kilometreniz çok düşük olduğu için (benimki olduğunda yaklaşık 38000 KM'ydi), hala garanti kapsamında olup olmadığınızı kontrol etmek isteyebilirsiniz. Benimkinde o kadar şanslı değildim, bu yüzden acı verici bir onarım faturası aldım. Ancak mesele şu ki, sorunum kontrol ünitesi olsa da, tıklama sesi söz konusu olduğunda, gösterge panelinizin arkasındaki aktüatör motorlarından da kaynaklanma ihtimali var. Bunları değiştirmek, tüm kontrol ünitesini değiştirmekten daha ucuzdur. Ancak tüm semptomlarınız benimkilerle mükemmel bir şekilde uyuşuyor (özellikle de P0531 kodu), paramı kontrol ünitesinin suçlu olduğuna yatırırım. Bir tavsiye: Kontrol ünitesinin değiştirilmesi gerekiyorsa, düzgün bir şekilde yeniden programlandığından emin olun. Benimki, aracın sistemleriyle uyumlu çalışması için kurulumdan sonra biraz kodlamaya ihtiyaç duydu. İlk kurulum pek de iyi gitmediğinde bunu zor yoldan öğrendim! Ne bulduğunuzu bana bildirin. Bu sorunların aynı kalıpları takip edip etmediğini duymak her zaman merak konusu.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Deneyiminizi duyduktan sonra, kesinlikle aynı kontrol ünitesi sorunuyla karşı karşıya olduğumu anladım. Tıklama sesi ve hata kodu tam olarak uyuşuyor. Hemen garanti durumumu kontrol edeceğim, X7'm hala oldukça yeni olduğu için bana umut verdiniz. Uzun vadede sizin için işe yaramadıkları için bahsettiğiniz geçici çözümleri denemeyi atlayacağımı düşünüyorum. Zaten muhtemelen değiştirilmesi gerekecekken zaman kaybetmenin bir anlamı yok. Yeni üniteyi düzgün bir şekilde programladıklarından emin olma konusundaki ipucu için gerçekten minnettarım, bunu kesinlikle atölyeye getireceğim. Muhtemelen önümüzdeki hafta rezervasyon yaptıracağım ve garanti kapsamında değilse o onarım faturasına kendimi hazırlayacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, sensör değiştirme konusunda yanlış yola girmemi engelledi. Düzelttiğimde konuyu güncelleyeceğim!

(Çeviren İngilizce)