BMW X7 Klima Çalışmıyor: Kompresör Arızası İşaretleri ve Çözümleri

Geçen yaz 2017 BMW X5'imde benzer bir sorun yaşadım. Klima aniden kapandı ve arıza tespitinde düşük voltaj sorunu olduğu görüldü. Arızalı bir röle ve yıpranmış kablo demeti nedeniyle kompresörün yeterli güç almadığı ortaya çıktı. Tamir atölyede yaklaşık bir gün sürdü. Kompresörü, röleyi ve bazı kabloları değiştirmeleri gerekti. Bu sadece hızlı bir onarım değildi, eski soğutucuyu boşaltmaları, birkaç bileşeni değiştirmeleri ve sistemi yeniden şarj etmeleri gerekiyordu. Her şeye düzgün bir şekilde erişmek için ön ucu kısmen sökmek zorunda kaldıklarından oldukça ciddi bir işti. Kilometreniz ve semptomlarınız göz önüne alındığında, benim yaşadığıma çok benziyor. Bu modellerde kompresör arızası genellikle tam arızadan önce aralıklı işlevle başlar. Arızalı bir kompresör tüm klima sistemine metal kalıntılar göndererek onarımı çok daha karmaşık hale getirebileceğinden, onarmak için çok fazla beklemeyin. Benim önerim nedir? Avrupa otomobilleri konusunda uzmanlaşmış, tercihen BMW sertifikasına sahip bir atölye arayın. Bu araçlardaki klima sistemi oldukça karmaşıktır ve ne yaptığını bilen birine ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, X5 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam olarak şu anda uğraştığım şeye benziyor. Çok mantıklı olduğu için önce elektrik bileşenlerine ve röleye bakacağım. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşmanızda bir sakınca var mı? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir A/C sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Bir BMW uzmanı bulma konusunda verdiğiniz ipucu için gerçekten minnettarım, bu sistemlere aşina olmayan birine giderek işleri daha da kötüleştirmek istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Sorduğunuz için onarım maliyetleri hakkında bilgi vermek istedim. Düşük voltaj sorununu gidermek için 240 € ödedim, bu aslında rahatlatıcıydı çünkü çok daha pahalı olacağından endişeleniyordum. İyi haber şu ki, tamircimde sorunu çözdükten sonra, klima kompresörü mükemmel çalışıyor, artık olağandışı kapanmalar veya başka sorunlar yok. Aylardır sorunsuz çalışıyor. Elektrik bileşenleri ve röle değişimi konusunda ne yaptıklarını gerçekten biliyorlardı. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğim için çok memnunum çünkü daha önce de belirttiğim gibi, bu sorunları çok uzun süre bekletirseniz çok daha karmaşık (ve pahalı) hale gelebilir. Onarımdan bu yana tek bir klima sorunu yaşamadım, ki ne kadar çok kullandığımı düşünürsek bu oldukça harika. BMW uzmanı, doğrudan tüm kompresörü değiştirmek yerine elektriksel bir sorun olarak teşhis koyarak kesinlikle doğru bir karar verdi. Tüm deneyim hakkında daha iyi hissetmemi sağladı ve sonuçta nispeten basit bir onarım olduğunu bilmek isteyeceğinizi düşündüm. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur! Onarımla ilgili başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Sadece X7'mde neler olduğunu size bildirmek istedim. Sonunda bugün sertifikalı bir BMW dükkanında kontrol ettirdim. Bir uzman bulma konusunda haklıydınız, serviste ne büyük fark! Tamirci, sistemin arızalanmasına neden olan şeyin aslında kompresör olmadığını, atmış bir sigorta ve aşınmış kablolar olduğunu buldu. Parçalar ve işçilik için toplam fatura yaklaşık 300 dolara geldi, bu da korktuğumdan çok daha azdı. Sadece birkaç saat içinde tamir ettiler ve klima şimdi tekrar buz gibi soğuk üflemeye başladı. En iyi yanı mı? Tamirci bana tam olarak neyin yanlış olduğunu göstermek için zaman ayırdı ve gelecekte erken uyarı işaretlerini nasıl tespit edeceğimi açıkladı. Karanlıkta tutulduğumu hissettiğim önceki deneyimlerimden çok daha iyi. Tavsiyeniz için gerçekten minnettarım, gereksiz onarımlara çok daha fazla para harcamaktan kurtardı beni. Araba şimdi harika çalışıyor ve sonunda güvenebileceğim bir tamirci buldum. Bunu çözmeme yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)