BMW X7 Kaba Rölanti ve Güç Kaybı, Sensör Sorunları?

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2020 BMW X5'imle de benzer sorunlar yaşadım. Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, ancak karmaşık sorunlar için hala profesyonellere güveniyorum. Açıkladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Sert rölanti ve güç kaybı başladıktan sonra, güvendiğim atölyeye götürdüm. Gerçekten de arızalı bir yakıt rayı basınç sensörü olduğu ortaya çıktı, bu şeyler sizi çileden çıkarabilir! Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere onarım için bana yaklaşık 240 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri, araba tereyağı gibi çalışıyor. Ancak sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre? Başka uyarı ışıkları var mı? Aniden mi yoksa kademeli olarak mı çalıştı? Aslında benimki de onun BMW X3'üyle benzer sorunlar yaşamıştı, ancak onunki farklı bir şey çıktı, bu nedenle bu ayrıntılar işleri daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Sorduğunuz için teşekkürler! X7'm 73621 KM'de ve geçen ay düzenli bakımını yaptırdım. Sorun son bir haftadır yavaş yavaş başladı. Motor kontrol ışığı dışında başka uyarı ışığı yok. Benzer bir deneyim yaşadığınızı ve sorunu çözdüğünüzü duymak güzel, aslında bu fiyat çok da kötü görünmüyor. Umarım sizin durumunuzda olduğu gibi sadece sensördedir, çünkü bu olmaya başlamadan önce her şey mükemmeldi. Sanırım bu hafta sadece emin olmak için tamircime kontrol ettireceğim. Özellikle sabah çalıştırmalarında düzensiz rölanti beni gerçekten endişelendirmeye başladı. Motora daha fazla zarar verme riskine kesinlikle girmek istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Kilometre ve semptomlar hakkındaki yanıtını yeni gördüm. Evet, bu zamanlama çok tanıdık geliyor, benim sorunlarım da 70K civarında yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Sabah kalkışları en kötüsüydü, değil mi? X5'im çok fazla kahve içmiş gibi titriyordu! Ben de motor hasarından endişelendiğimi hatırlıyorum, ancak tamircim ray basınç sensörü sorununun erken fark edilirse genellikle kalıcı hasara neden olmadığını açıkladı. Buradaki iyi haber bu. Düzenli servis yaptırdığınızdan bahsettiğiniz için, tamircinize bu zamanlama hakkında bilgi verdiğinizden emin olun, benim durumumda, aslında bir sürü başka olası sorunu elemeye yardımcı oldu. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, arabanızı servise götürüyorsanız, sert ivmelenmelerden kaçınmaya çalışın. RPM'leri sabit tutmanın, düzeltilene kadar düzensiz çalışmayı en aza indirmeye yardımcı olduğunu gördüm. Benimkinde de aynısını yaptım ve işe yaradı. Ve evet, daha önce bahsettiğim fiyat, bir BMW onarımı olduğunu düşünürsek oldukça makul. Umarım sizin için de aynı basit çözüm olur. Mekaniğinizin bulduklarını bize bildirin, bu deneyimleri diğer BMW sahipleriyle paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Ekstra ipuçları için teşekkürler! Deneyiminizi ve RPM'leri sabit tutma konusundaki tavsiyenizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu kesinlikle dükkana giderken işe yarayacaktır. Zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Bunun hızlı bir şekilde düzeltilirse kalıcı bir hasara neden olmayacağını duymak güven verici. Dürüst olmak gerekirse çok daha yüksek bir tamir faturası bekliyordum, bu yüzden tahmininiz bana biraz umut veriyor! Ve kahve karşılaştırması konusunda haklısınız, sabah kalkışlarında tam olarak böyle hissediyorum. Teşhisi aldığımda kesinlikle konuyu güncelleyeceğim. Tüm yararlı bilgiler için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)