sinamueller49
BMW X7 Dizel Güç Kaybı: Emme Manifoldu Gizemi
Rölantide çalışırken titreme
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
X5'iniz hakkında bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Belirtilerim sizinkilerle tamamen uyuşuyor. Tamir edilebilir olduğunu ve arabanızın şu anda iyi çalıştığını bilmek güzel. Cüzdanınızdaki hasarın ne olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamirden sonra başka sorunlar ortaya çıktı mı? Sadece başıma geleceklere hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! X5 onarımımın ardından, yardımcı olabildiğim için çok mutluyum! Evet, tüm bunlar bana hatalı emme manifoldu kontrol anahtarını tamir etmek için 465 €'ya mal oldu, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Yaklaşık altı hafta önce tamirden beri aracım bir rüya gibi çalışıyor, artık tıslama yok, güç normale döndü ve yakıt tüketimi tam olması gerektiği yerde. Onarım işinden beri tek bir sorun yaşamadım. Tamirci işini gerçekten biliyordu ve ilk seferde doğru bir şekilde tamir etti. Arabanın şimdiki çalışma şekliyle eskisi arasındaki fark gece ile gündüz gibi. Bahsettiğimiz o sinir bozucu düzensiz çalışma ve güç kaybını biliyor musun? Tamamen gitti. Cidden, er ya da geç halledin, semptomlarınız benim uğraştığım şeylerle aynı ve ertelemek sadece daha fazla baş ağrısına neden olacak. İnanın bana, tamir edildikten sonra farkı hemen hissedeceksiniz!
(Çeviren İngilizce)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Sizin deneyiminizi okuduktan sonra cesaretimi topladım ve dün X7'mi başka bir tamirciye götürdüm. İnanamazsınız, sizinkiyle tamamen aynı teşhis! Emme manifoldu kontrol anahtarı vurulmuştu. Onarım yaklaşık 6 saat sürdü ve ucuz olmasa da, araba şimdi inanılmaz çalışıyor. Artık tıslama yok, güç geri geldi ve motor yeniden pürüzsüz hissettiriyor. Ne kadar rahatladım! Tamirci gerçekten çok titizdi ve bana hatalı parçaları bile gösterdi. Onarıma başlamadan önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum. Deneyiminiz, beklemek ve potansiyel olarak daha fazla hasara neden olmak yerine hızlı bir şekilde halletmem için bana güven verdi. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, beni çok daha fazla stresten ve muhtemelen daha büyük bir onarım faturasından kurtardınız!
(Çeviren İngilizce)
Geçtiğimiz ay 2020 BMW X5 30d'mde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tarif ettiğiniz şeylerle birebir aynıydı; güç kaybı, düzensiz çalışma ve o belirgin tıslama. Emme manifoldu kontrol anahtarı kesinlikle arızalıydı ve bu da kanatların arızalanmasına neden oluyordu. Garajda tamir ettirdim ve manifold tertibatının komple değiştirilmesi gerekiyordu. Kanatlar sıkışmıştı, yanlış hava dağılımına neden oluyordu ve yakıt karışımını bozuyordu. Motor performansını etkilediği ve daha fazla hasara yol açabileceği için hemen ilgilenilmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Onarım yaklaşık 5 saat sürdü. Ayrıca, zaten çıkarmak zorunda oldukları için EGR valfini de temizlediler. Onarımdan sonra motor yeni gibi sorunsuz çalıştı, yakıt tüketimi normale döndü ve o sinir bozucu tıslama tamamen kayboldu. Bu onarımı ertelemeyin, belirtiler yalnızca kötüleşecek ve potansiyel olarak diğer motor bileşenlerinde daha pahalı hasara neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)