BMW X6 Dizel Güç Kaybı: Emme Manifoldu Uyarı İşaretleri

Merhaba! Geçtiğimiz yaz BMW X5 35d (2015) aracımda da neredeyse aynı semptomlar vardı. Tıslama sesi ve güç kaybı, hatalı bir emme manifoldu kontrolünün açık işaretleridir. Atölyedeki deneyimime göre, manifold kapakçıkları için aktüatörün arızalandığını ve bunların bir konumda takılı kalmasına neden olduğunu buldular. Bu, manifoldda düzgün hava dağıtımını önledi ve tarif ettiğiniz düzensiz çalışmaya ve artan yakıt tüketimine yol açtı. Onarım, aktüatör entegre olduğundan tüm emme manifoldu tertibatının değiştirilmesini içeriyordu. Oldukça ciddi bir işti, teknisyenlerin tamamlaması yaklaşık 6 saat sürdü. Manifolda düzgün bir şekilde erişmek için motorun kısmen sökülmesi gerekir. Onarılması için çok uzun süre beklemeyin. Motoru arızalı emme kapakçıklarıyla çalıştırmak, ileride daha fazla hasara neden olabilir. Semptomlarınıza dayanarak, genel bir tamirciden ziyade sertifikalı bir BMW teknisyeni tarafından kontrol ettirilmesinin faydalı olduğunu söyleyebilirim. Gerçekten kendiniz yapabileceğiniz bir şey de değil, kapakçık konumlarını doğrulamak ve yeni tertibatı kalibre etmek için uygun teşhis ekipmanına ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Manifold tertibatına entegre edilmiş aktüatör hakkında gerçekten yararlı bir fikir. Sanırım yakında kesinlikle sertifikalı bir dükkanda kontrol ettireceğim. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka ilgili sorunlar mı ortaya çıktı? Sadece neyle karşı karşıya olduğumu anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, X5'imin durumu hakkında size tam bir güncelleme yapabilirim. Yetkili serviste tamir ettirdikten sonra rüya gibi çalışıyor, artık tıslama, güç kaybı veya o can sıkıcı semptomlardan hiçbiri yok. Arızalı emme manifoldu kontrol anahtarının değiştirilmesi için 465 € onarım faturası geldi ve dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve emme manifolduyla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi normale döndü ve motor olması gerektiği gibi çalışıyor. Tıslama sesi tamamen kayboldu, bu çok rahatlatıcıydı! Şimdi gerçekten takdir ettiğim bir şey, kanatçıkların sorun çıkardığı zamana kıyasla hızlanmanın ne kadar yumuşak olduğu. Eğer yaptırmakta tereddüt ediyorsanız, yaptırmayın, başka sorunlara yol açmadan önce kesinlikle düzeltmeye değer. Deneyimlerime dayanarak, sertifikalı bir atölyeye gitmek doğru karardı. Neyle uğraştıklarını tam olarak biliyorlardı ve ilk seferde düzgün bir şekilde çözdüler. Sadece iş için size uygun bir garanti verdiklerinden emin olun. Benimki parça ve işçilik için 2 yıllık garantiyle geldi, bu da içimi rahatlattı.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün yetkili servisten yeni döndüm ve inanmayacaksınız ama tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi. Tamirci emme manifoldu kontrolünün arızalı olduğunu doğruladı ve ben de onarıma devam ettim. Sizden biraz daha fazla ödedim ama aradaki fark çok da kötü değildi. İşlerini gerçekten biliyorlardı ve yaptıkları her şeyde bana yol gösterdiler. Benzer bir garanti anlaşması da aldım, bu da yatırım konusunda kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Eve dönüş gece ve gündüz gibiydi! Artık tıslama yok, güç geri geldi ve tekrar süper sorunsuz çalışıyor. Sanırım diğer tamirci ile zaman kaybetmek yerine önce onlara gitmeliydim. İyi ki buraya sormuşum ve tavsiyenizi almışım, beni çok bekleyerek işleri daha da kötüleştirmekten kurtardınız. Bu konuda bana yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Şimdi düzgün bir şekilde çözülmüş olması çok rahatlatıcı!

(Çeviren İngilizce)