SusiKoenig
BMW X6 Çalışmıyor: AdBlue Tankı Gizeminin Çözülmesi Gerekiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
SusiKoenig (Yazar)
Merhaba, AdBlue sistemiyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Gerçekten çok yardımcı oldu. Benim durumum sizin yaşadıklarınıza oldukça benziyor. Hızlı bir soru, tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettikleri zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa AdBlue ile ilgili başka sorunlar mı yaşadınız? Sadece maliyet açısından neye baktığım ve X6'mda herhangi bir sorun beklemem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
SchneidiMan
Merhaba! Önceki cevabımla yardımcı olabildiğime sevindim. Tamirciyle görüştükten sonra tam olarak sorunu buldular, sorun gerçekten AdBlue sisteminden kaynaklanıyordu. Tanktan dozaj ünitesine giden arızalı çıkış hattını onarmak için 250€ harcadım. İyi haber şu ki, tamir ettirdiğimden beri X5'im hiçbir AdBlue sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor! Birkaç ay geçti ve sistem olması gerektiği gibi çalışıyor. Tüm uyarı ışıkları söndü ve araba herhangi bir sorun olmadan çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, daha ciddi (ve pahalı) bir şey olabileceğinden endişelendim, ancak oldukça basit bir çözüm olduğu ortaya çıktı. Tamirci, bu AdBlue sistemi sorunlarının, biraz kilometre yaptıktan sonra BMW dizellerimizde oldukça yaygın olduğunu söyledi. Sizin aracınızda çalışan kişinin BMW AdBlue sistemlerine aşina olduğundan emin olun, büyük fark yaratır. Eğer sizin semptomlarınız benim yaşadıklarıma benziyorsa, muhtemelen benzer bir onarım maliyetine bakıyorsunuzdur. X6'nızda nasıl sonuçlandığını bize bildirin!
(Çeviren İngilizce)
SusiKoenig (Yazar)
Tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. BMW AdBlue sistemlerini bilen birini bulma konusunda haklıydın. Avrupa arabalarında uzmanlaşmış farklı bir dükkan buldum ve sorunu tamamen çözdüler. Sorunumun sizinkine çok benzediği ortaya çıktı, tıkalı hatlar ve arızalı bir dozaj ünitesi. Parçalar ve işçilik için fatura yaklaşık 300 tuttu, beklediğim kadar kötü değildi. Tüm sistemi temizlediler ve sorunlu parçaları değiştirdiler. Araba şimdi harika çalışıyor! Uyarı ışığı olmadan hemen çalıştı. Tamirci yaptıkları her şeyi bana anlattı ve AdBlue sisteminin bakımı hakkında bana birkaç ipucu verdi. Eski tamircime geri dönmediğim için gerçekten mutluyum, bu adamlar çok daha bilgili ve titizdi. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Ne beklemem gerektiğini gerçekten anlamama yardımcı oldu ve düzgün bir şekilde tamir ettirebileceğim konusunda bana güven verdi!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
SchneidiMan
Benzer bir şeyi 2013 BMW X5 35d'mde yaşadım. Başlangıçta bunun sadece düşük AdBlue olduğunu düşündüm, ancak dozaj ünitesinin arızalı olduğu ve tanktan SCR sistemine düzgün akışı engellediği ortaya çıktı. Son serviste, tank ile dozaj modülü arasında tıkalı bir hat ve ayrıca dağıtım ünitesinde korozyon teşhisi koydular. Semptomlar aynıydı, araba çalışmıyordu, gösterge panelinin her yerinde uyarı ışıkları vardı. Tüm AdBlue sistemini temizlemek ve dozaj ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Araba, AdBlue sistemi düzgün çalışmadığında çalışmayı önlemek üzere programlandığından oldukça ciddi bir sorundu, bu bir emisyon kontrol sorunu. Tankınız gerçekten boşsa, bu kolay bir çözümdür. Ancak deneyimime dayanarak, düzgün bir şekilde teşhis edilmesini öneririm. Uyarı mesajları, bunun sadece düşük sıvı mı yoksa bir sistem arızası mı olduğunu söylemelidir. Anladığım kadarıyla bu sorunlar dizel BMW'lerimizde yaklaşık 150.000 km'den sonra oldukça yaygındır. Umarım bu sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)