BMW X6 Akü Sorunları Çoklu Sistem Arızalarına Neden Oluyor

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2010 BMW X5 35i'mde de aynı sorunlar vardı. Sıra dışı uyarı ışıklarıyla başladı, sonra start-stop özelliği çıldırdı ve sonunda araç düzgün çalışmadı. Gerçekten de yardımcı akü arızası olduğu ortaya çıktı. Yetkili bir servise götürdüm ve her iki aküyü (ana ve yardımcı) teşhis ettiler. Yardımcı akü tamamen bitmişti ve artık şarj tutmuyordu. Aküyü değiştirmek ve akü yönetim sistemini yeniden programlamak zorunda kaldılar. Karmaşık bir onarım değildi, ancak her şeyi doğru şekilde sıfırlamak için uygun teşhis ekipmanına ihtiyaç vardı. Değiştirdikten sonra tüm elektrik sorunları tamamen ortadan kalktı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor ve tüm sistemler olması gerektiği gibi çalışıyor. Sadece üzerinde çalışan kişinin BMW elektrik sistemlerini bildiğinden emin olun, normal arabalardaki gibi basit bir akü değişimi değil. Tavsiyem, sizi bir yerde yolda bırakmadan önce en kısa sürede kontrol ettirmenizdir. Bu elektrik sorunlarının kendi kendine düzelmediğini zor yoldan öğrendim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sadece bir pil değişimi ve yeniden programlama ile çözüldüğünü bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Tüm işin size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Kesinlikle yakında halletmeyi planlıyorum, ölü bir araba ile bir yerde sıkışıp kalmak istemiyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Maliyet ve sonuç hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyarım! Toplam fatura, yeni yardımcı akü, programlama ve işçiliği kapsayan her şey için 290 € geldi. Daha önce neden olduğu baş ağrıları göz önüne alındığında iyi harcanmış bir para olduğunu söyleyebilirim. Geçen yaz tamir ettirdiğimden beri her şeyin saat gibi çalıştığını söylemekten memnuniyet duyuyorum. Artık uyarı ışıkları yok, start-stop sistemi mükemmel çalışıyor ve en önemlisi, arabanın çalışıp çalışmayacağını merak ettiğim o sinir bozucu anlar artık yok! Arızalı bir bileşenin bu modern BMW'lerde bu kadar çok garip soruna neden olabilmesi şaşırtıcı. Tamirci bu yardımcı akülerin genellikle 7-8 yıl dayandığından bahsetti, bu yüzden zamanlama benim X5'im için mantıklı geldi. X6'nızın yaşı göz önüne alındığında, siz de aynı durumdasınız gibi görünüyor. Sadece uygun bir BMW uzmanının ilgilenmesini sağlayın, her şeyi doğru şekilde sıfırlamak için doğru teşhis araçlarına sahip olacaklardır. Güvenin bana, sorun çözüldüğünde farkı hemen hissedeceksiniz. Tamir ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında tavsiyenizi dinledim ve dün hallettim. Deneyimimin ne kadar benzer olduğuna inanamayacaksınız! Tamirci, sizin dediğiniz gibi, yardımcı akü olduğunu doğruladı. Faturam, temizlemek zorunda kaldıkları bazı aşınmış terminaller buldukları için 350 €'ya biraz daha yüksek geldi, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Araba artık bir rüya gibi çalışıyor. Artık uyarı ışıkları yok ve o sinir bozucu start-stop sorunu tamamen ortadan kalktı. Aslında dükkanda epeyce güldüm, üzerinde çalışırken, neredeyse aynı semptomlarla başka bir BMW geldi! Sanırım bu yardımcı aküler gerçekten yaygın bir sorun. Tamirci, son zamanlarda bu tür vakaları daha sık gördüklerini söyledi. Yardımınız için gerçekten minnettarım, beni fazla endişelenmekten kurtardınız ve beni doğru yöne yönlendirdiniz. Araba şimdi mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tüm o elektrik sorunları ortadan kalkmış gibi görünüyor. Tekrar güvenilir bir arabaya sahip olmak güzel!

(Çeviren İngilizce)