BMW X6 Acil Durum Modu: Gaz Kelebeği Valfi Sorunları Yardım Gerekli

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2016 BMW X4'ümde de buna çok benzer bir sorun yaşadım. Tam olarak aynı belirtileri yaşıyordum; topallama modu, yüksek rölanti ve gaz pedalına bastığımda neredeyse hiç tepki vermiyordu. Aracımı düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdükten sonra, arızalı bir gaz pedalı modülü teşhisi koydular. İçerisindeki elektronik bileşenler bozulmuştu. Yaklaşık 265 Euro'ya yenisiyle değiştirdiler ve sorun tamamen çözüldü. Herhangi bir onarıma başlamadan önce, başka uyarı ışıkları veya hata kodları alıp almadığınızı bizimle paylaşabilir misiniz? Ayrıca, bu aniden mi olmaya başladı yoksa kademeli olarak mı oldu? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı belirlemeye yardımcı olabilir. X6'nın X4'ümle birçok bileşeni paylaştığını biliyorum, ancak belirli çözümler önermeden önce aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzdan emin olmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Pedal modülü hakkında bu bilgiyi paylaştığın için teşekkürler! Aslında, yaklaşık 2000 KM önce son servisimi yaptırdım ve geçen haftaya kadar her şey yolundaydı, ta ki bu durum aniden olmaya başlayana kadar. Motor arızası dışında başka uyarı ışığı yok. Daha önce de olağandışı bir şey fark etmemiştim. Benimki şu anda 60785 KM'de, bu yüzden sizin durumunuzdaki gibi basit bir şey olmasını umuyorum. Pedal modülünüz arızalanmadan hemen önce herhangi bir özel semptom fark ettiniz mi? Acaba aynı şeyle mi uğraşıyorum yoksa başka bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X6'nızla ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bu olay başıma geldiğinde benim X4'üm de aynı kilometredeydi (yaklaşık 58000 KM). Ve tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, daha önce her şey mükemmel bir şekilde çalışırken birdenbire ortaya çıktı. Geriye dönüp baktığımda, tamamen arızalanmadan belki bir veya iki gün önce yaşadığım çok ince bir işareti hatırlıyorum, pedala basmakla motorun tepki vermesi arasında neredeyse fark edilmeyen küçük bir gecikme vardı. Ama o kadar önemsizdi ki, o zaman üzerinde fazla düşünmemiştim. Sonra bir sabah, tarif ettiğiniz tüm belirtiler bir anda ortaya çıktı. Belirtileriniz benimkilerle birebir örtüştüğünden ve benzer kilometreler göz önüne alındığında, paramı pedal modülüne yatırırdım. Gaz kelebeği valfi hala suçlu olabilir, ancak deneyimlerime göre (ve BMW topluluğumuzda epeyce benzer vaka gördüm), bu yüksek rölanti ve sıfır gaz tepkisi kombinasyonunu elde ettiğinizde, genellikle pedal modülüdür. Yine de hızlı bir ipucu, atölyeye gitmeden önce, akünüzün bağlantısını yaklaşık 15 dakika kesmeyi ve ardından yeniden bağlamayı deneyin. Bu bazen sistemi sıfırlar ve size neler olup bittiği hakkında daha fazla bilgi verebilir. Sıfırlamadan sonra sorun hemen geri gelirse, evet, muhtemelen benim ihtiyacım olduğu gibi bir parça değişimi ile karşı karşıyasınız demektir. Nasıl gittiğini bana bildirin! Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı yardım için çok teşekkür ederim! Fark ettiğin o ince gecikme gerçekten ilginç, şimdi bahsettiğine göre, sanırım geçen hafta benzer bir şey yaşamış olabilirim ama tamamen önemsemedim. Bu gece kesinlikle o pil sıfırlama numarasını deneyeceğim. Kilometre benzerliği konusunda da haklısın, bu oldukça büyük bir tesadüf. Dürüst olmak gerekirse, bunun daha ciddi bir şey olmaktan ziyade sadece pedal modülü olabileceğini bilmek beni biraz daha rahatlattı. Yarın sabah için atölye randevumu ayarladım ve pedal modülüyle ilgili deneyiminden onlara bahsedeceğim. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten teşekkür ederim, aynı sorunla uğraşmış birinden haber almak çok yardımcı oluyor. Sorunun nedenini öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Tüm rehberlik için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)