RobWeber
BMW X5 Yakıt Sensörü Arızası Birden Fazla Arızaya Neden Oluyor
Saklanan arıza
Rölantide çalışırken durma
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! Belirtilerim tam olarak X3'ünüzde yaşadıklarınıza benziyor. Hem sensörü hem de pompayı kontrol etme konusunda iyi bir noktaya değindiniz, birbirleriyle ilişkili olabilecekleri tamamen mantıklı. Sadece merak ediyorum, her şey için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı?
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! X3'ümde her şey yolunda gittiği için size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Benim durumumda, sorun beklenenden daha basit çıktı, sadece yakıt seviye sensörü ve yanmış bir sigorta. Tamirci arızalı sigortayı 52 € karşılığında değiştirdi ve sensör sorununu çözdü. Başta korktuğumdan çok daha ucuza mal oldu, özellikle de yeni bir yakıt pompasına ihtiyaç duymaktan endişe ettiğim için! Onarımdan bu yana her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık yakıt göstergesi takılı kalmıyor, motor ışığı yanmıyor ve kesinlikle stop etmiyor. Artık depoda ne kadar yakıt olduğunu tahmin etmek zorunda kalmamak çok rahatlatıcı! Onarım yaklaşık 8 ay önce yapıldı ve o zamandan beri yakıt sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. İlk yazımda bahsettiğime kıyasla kesinlikle şanslıydım, çünkü başlangıçta düşündüğümden daha az karmaşık hale geldi. Dürüst olmak gerekirse, içimin rahat etmesi her kuruşuna değdi. Umarım sizinki de bu kadar kolay çözülür!
(Çeviren İngilizce)
Bunun sizin için daha basit bir çözüm olduğunu duymak büyük bir rahatlama! Sonunda bugün X5'imi kontrol ettirdim ve vay canına, son tamircimden ne kadar farklı bir deneyim. BMW'leri gerçekten bilen bir uzman buldum ve hemen doğru bir şekilde teşhis ettiler. Yakıt seviyesi sensörünün de değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı, ayrıca bazı sorunlara neden olan kablolamada gevşek bir bağlantı buldular. Tüm bunlar bana yaklaşık 400 dolara mal oldu, ama dürüst olmak gerekirse, yakıt pompası olmadığı için mutluyum. Beni bir günde içeri ve dışarı aldılar ve araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Yakıt göstergesi mükemmel çalışıyor, artık stop etmiyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Her şeyi test etmek için birkaç saat etrafta dolaştım ve artık aniden stop etme konusunda endişelenmemek harika hissettiriyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ne beklemem gerektiğini ve dükkanda doğru soruları sormam gerektiğini gerçekten anlamama yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Geçtiğimiz yaz 2012 BMW X3'ümde de benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler aynıydı; takılı yakıt göstergesi, motor kontrol ışığı ve stop etme sorunları. İlk başta bunun sadece yakıt seviye sensörü olduğunu düşündüm ama daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tamircim birden fazla sorun buldu: atmış yakıt pompası sigortası, arızalı yakıt seviye sensörü ve yakıt pompasının kendisi bozuluyordu. Sigortayı hemen çözdüm ama sensör ve pompanın değiştirilmesi gerekiyordu. Tüm yakıt deposunun düşürülmesi gerektiğinden kesinlikle ciddi bir onarım işiydi. Tüm bu çile, dükkanda yaklaşık 2 gün sürdü. Yakıt sistemi kodları alıyorsanız, hem sensörü hem de pompayı kontrol ettirmenizi şiddetle öneririm. Bu bileşenler bu modellerde sıklıkla birlikte arızalanır. Genel bir tamirci yerine bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm, tam olarak nereye bakmaları ve neyi test etmeleri gerektiğini bilirler. Onarımlardan sonra tüm sorunlar çözüldü, stop etme kalmadı, gösterge mükemmel çalışıyor ve motor ışığı söndü. Onarımları yetkilendirmeden önce ayrıntılı bir inceleme yaptırdığınızdan emin olun.
(Çeviren İngilizce)