BMW X5 Park Sensörü Kabusu: Sürekli Bipleme Sorunu

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var çünkü 2012 BMW X3 3.0i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Park sensörlerim sizinki gibi çıldırdığında, arka sensörlere bağlanan kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Düzenli servisim tamponun yanında hasarlı bir kablo ve aşınmış bir fiş buldu. Bağlantıyı temizlediler ve hatalı kabloyu değiştirdiler, tamir için bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. Ondan sonra normale döndü. Size daha iyi yardımcı olabilmek için, ekranda belirli bir hata mesajı alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı oldu? Ve yakın zamanda arka tampon üzerinde herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Daha önce birkaç sensör sorunuyla uğraştım (araç bakımı konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim), ancak her vaka farklı olabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha spesifik bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 128186 KM'de ve daha geçen ay servise gitti. Ekranda genel bir "Park Yardımı Arızası" mesajı alıyorum. Şiddetli bir yağmurdan sonra aniden çalışmaya başladı, yakın zamanda tampon çalışması veya kaza olmadı. Aracın arkasında hiçbir şey yokken bile geri vitese geçtiğim anda sürekli bip sesi geliyor. Servis ekibi son bakım sırasında temel bir inceleme yaptı ancak sensörlerle ilgili belirgin bir sorun tespit etmedi. Sizinki gibi sadece bir bağlantı sorunu olduğunu ve komple bir sensör değiştirme işi olmadığını umuyorum. Sistem düzgün çalışmadan park etmek oldukça can sıkıcı olmaya başladı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X5'iniz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Şiddetli yağmurdan bahsettiğinizde, bu benim için hemen bir çan çaldı çünkü benim X3'üm de gerçekten ıslak havalardan sonra sorun çıkarmaya başladı. Açıkladığınız semptomlar, özellikle geri viteste durmayan bip sesi, çok sinir bozucu, değil mi? Yağmurla zamanlamadan bahsettiğinizden, bunun benim yaşadığım gibi bir bağlantı sorunu olduğuna daha da ikna oldum. Muhtemelen kablolara veya konektörlere su girmiştir. Deneyimlerime göre hızlı bir ipucu, tampondan gövdeye geçtikleri kablo bağlantılarını özellikle kontrol etmelerini sağlayın. Benimki orada aşınmıştı. Arabanızın yeni servise gitmesine rağmen belirgin bir şey görmemiş olmaları aslında mantıklı, bu bağlantı sorunları oldukça sinsi olabilir ve genellikle daha odaklı bir inceleme gerektirir. Yine de kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Benim durumumda, ertelemek yalnızca bağlantılarda daha fazla korozyona yol açtı. Benim uğraştığım şeye benziyorsa, onarım oldukça basit olmalı. Öğrendiklerinizi bize bildirmenizi rica eder misiniz? Diğer BMW sahipleri için bilgi birikimimizi burada geliştirmek her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Bu şekilde hareket ederek, nihai yanıtı yazacağım: Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de su hasarı bağlantısı hakkında. Bip sesinin çok sinir bozucu olduğu konusunda kesinlikle haklısınız, sadece yedek kameramı kullanıyorum ve sürekli sesi görmezden gelmeye çalışıyorum. Bu hafta kesinlikle kontrol ettireceğim ve tampon ile gövde arasındaki kablo bağlantılarını incelediklerinden emin olacağım. Daha özel bir bakıma ihtiyaç duyuyorsa, normal servisin gözden kaçırmış olabileceği tamamen mantıklı. Aslında Cuma günü için randevu aldım bile, bu yüzden neler olduğunu anladıklarında kesinlikle burada güncelleme yapacağım. Gerçekten sizinki gibi bir kablo sorunu olmasını ve daha ciddi bir şey olmamasını umuyorum. Yağmurdan sonra belirtilerinizin bu kadar benzer olması gerçekten cesaret verici. Çok uzun süre beklememe konusundaki tavsiyen için de teşekkür ederim, korozyonun zamanla nasıl daha da kötüleşeceğini görebiliyorum. Ne buldukları konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim!

(Çeviren İngilizce)