100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

konstantin_held4

BMW X5 Koltuk Isıtıcı Sorunları, Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözümleri

İşlevsiz koltuk ısıtması

|

Saklanan arıza

Herkese merhaba! 2020 BMW X5 aracımın koltuk ısıtmasında sorun var. Isıtma düzgün bir şekilde ısınmıyor ve saniyeler içinde kapanıyor. Teşhis taraması koltuk ısıtıcısıyla ilgili hata kodları gösteriyor. Benzer bir sorunla karşılaşan var mı? Asıl sorun neydi ve servisiniz bunu nasıl çözdü? Onarım maliyetleri ve onarım için gereken süre hakkında gerçekten bilgi almak istiyorum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


kevincrystal1

Selamlar! Geçen kış 2018 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, koltuk ısıtıcısı zar zor ısınıyor ve sonra birden kapanıyordu. Her zamanki servisime götürdüm ve koltukta arızalı bir ısıtma matı olduğunu teşhis ettiler. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 390 Euro'ya mal oldu. Isıtma matını değiştirmek için koltuk kılıfını çıkarmak zorunda kaldılar, ancak yaklaşık yarım günde hallettiler. Aslında X3'ü satın almadan önce bir BMW X4 almayı düşündüm ve diğer sahiplerinden koltuk ısıtıcı sorunları hakkında benzer hikayeler duydum. Size daha iyi yardımcı olabilmemiz için bize şunları söyleyebilir misiniz? Hangi koltuk etkileniyor (sürücü/yolcu)? Tüm ısı ayarlarında mı oluyor? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

konstantin_held4 (Yazar)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Sorularınızı yanıtlamak gerekirse, sürücü tarafındaki koltukta oluyor ve evet, tüm ısıtma ayarlarında başarısız oluyor. Ancak uyarı ışığı yok. X5'im sadece 26944 KM ve geçen ay bakıma girdi, bu yüzden oldukça sinir bozucu. Önümüzdeki hafta servise götüreceğim. Araba nispeten yeni ve iyi bakımlı olduğu için garanti kapsamında olmasını gerçekten umuyorum. X5'i olan başka biri bu sorunla karşılaştı mı acaba?

(Çeviren İngilizce)

kevincrystal1

Tekrar merhaba! Bu koltuk ısıtıcısı sorunlarıyla ilgili daha fazla deneyim kazandığım için takip etmek istedim. Daha önce bahsettiğim X3'ümün onarımından sonra, bu sorun hakkında aslında çok daha fazla şey öğrendim. İlginç olan ne biliyor musun? X5'inde sadece 26944 KM varken, bunun kesinlikle garanti kapsamında olması gerekir. Benim sorunum olduğunda, X3'üm zaten garanti dışıydı (yaklaşık 65000 KM'ydi), bu yüzden kendim ödemek zorunda kaldım. Ancak senin durumun farklı. Onarımdan sonra keşfettiğim bir şey, bu ısıtma matı arızalarının bazen matın kendisinden ziyade kablo bağlantısıyla ilgili olduğudur. Tamircim bana bazı durumlarda koltuğun altındaki konektörlerin zamanla gevşeyebileceğini gösterdi. Tüm matı değiştirmeden önce bunu bilmek güzel olurdu! Hala garanti kapsamında olduğundan, ısıtma matını doğrudan değiştirmeye geçmeden önce bağlantıları iyice kontrol ettiklerinden emin olun. Onlara (ve BMW'ye) zaman ve para kazandırabilir. Ve kesinlikle garanti kapsamı için çabalayın, bu kilometre sayınızda normal bir aşınma ve yıpranma değildir. Gelecek haftaki atölyede nasıl gittiğini bize bildirin. Benim yaşadığım sorunun aynısını mı yoksa farklı bir şey mi olduğunu merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

konstantin_held4 (Yazar)

Ek bilgi için çok teşekkürler! Bağlantıları kontrol etmek gerçekten çok yardımcı oldu, servise götürdüğümde bundan kesinlikle bahsedeceğim. Garanti kapsamında olması gerektiğini bildiğim için şimdi biraz daha iyimser hissediyorum. Evraklarımı kontrol ettim ve garantim 2024'e kadar geçerli, yani haklısın, kesinlikle kapsanmalı. Bana bunun için ücret talep etmeye çalışırlarsa geri adım atacağımdan emin olabilirsin. Ne beklemem gerektiğini ve içeri girdiğimde hangi soruları sormam gerektiğini bilmek iyi. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Önümüzdeki hafta kontrol ettirdiğimde forumu güncelleyeceğim. Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır