BMW X5 Fren Uyarısı: Uzman DIY & Onarım Tavsiyesi Gerekiyor

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2013 BMW X3'ümde de benzer sorunlar yaşadım. Açıkladığınız belirtiler, uyarı ışığı, mesaj ve o garip pedal hissi, tam olarak deneyimlediklerimdi. Benim durumumda, bunun sadece düşük fren hidroliği olmadığı ortaya çıktı. Fren balataları ciddi şekilde aşınmıştı ve kaliperlerden biri yapışmaya başlamıştı. Sonunda garaja götürdüğümde, tamirci aşınma sensörlerinin hasarlı olduğunu buldu, bu da balata aşınması hakkında daha önce uyarı almamamın nedenini açıklıyordu. Her iki ön fren balatasını, rotorları ve sorunlu kaliperi değiştirmek zorunda kaldılar. Kesinlikle acil ilgi gerektiren ciddi bir güvenlik sorunuydu. Bunun için çok uzun süre beklemeyin. Fren sorunları şakaya alınacak bir şey değil, bu konuda bana güvenin. Açıkladığınız belirtiler, kontrol edilmesi gereken birden fazla soruna işaret ediyor olabilir. Sıvınız düşükse, bunun genellikle aşınmış balatalar veya sistemde olası bir sızıntı gibi bir nedeni vardır. Onarımlarda bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Tüm bu onarımlar için ne kadar ödediğini kabaca hatırlayabilir misin? Sadece neye bakıyor olabileceğime dair bir tahminde bulunmaya çalışıyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa frenle ilgili başka sorunlar mı fark ettin?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Geçtiğimiz ay X3'ümü tamir ettirdikten sonra rüya gibi çalışmaya başladı. Fren hidroliği seviyesi uyarısı tamamen gitti ve pedal hissiyatı normale döndü, tam da bir BMW'nin hissetmesi gerektiği gibi. Tüm fren sistemi artık mükemmel çalışıyor ve hiçbir şikayetim yok. Aşınmış fren balatalarını değiştirmeyi ve hidroliği sorununu çözmeyi kapsayan tüm iş için 480 € ödedim. Dürüst olmak gerekirse, gönül rahatlığı için her kuruşuna değdi. Fren pedalına her bastığımda endişelenmekten çok daha iyiydi! Dürüst olmak gerekirse, ilk yazımda ele aldığım şeyden daha basit bir düzeltmeydi. Daha önce bahsettiğim kaliper değişimine veya rotor çalışmasına ihtiyacım olmadığı ortaya çıktı. Tamirci, bu kadar ciddileşmeden önce yakaladı, bu da muhtemelen uzun vadede bana bir sürü para kazandırdı. Bana güvenin, er ya da geç kontrol ettirin. Bu şeyleri daha büyük (ve daha pahalı) sorunlara dönüşmeden önce erken yakalamak daha iyidir. Nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Bugün dişimi sıkıp X5'imi bir tamirciye götürdüm. Erken fark etme konusunda haklıymışsın, fren balatalarının oldukça inceldiğini ve fren hatlarından birinde küçük bir sızıntı olduğunu buldular. Korktuğum kadar kötü olmayan 520 €'ya her şeyi hallettim. Komik olan kısım, bana eski fren balatalarını gösterdiklerinde, temelde hiçbir şeyleri kalmamıştı! Böyle araba kullandığıma inanamıyorum. Tamirci aslında her konuda oldukça rahattı. Bana yaptıkları her şeyi anlattı ve hatta arızalı parçaları bile gösterdi. En iyi yanı mı? Fren pedalı şimdi harika hissettiriyor, sert ve tepkili, tıpkı arabayı ilk aldığım zamanki gibi. Sanırım bu uyarı ışıkları yandığında çok uzun süre beklememem gerektiği konusunda ders aldım. Beni hemen kontrol ettirmem için zorladığın için gerçekten minnettarım. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)