BMW X5'in Zorlu Çalışması: Eksantrik Mili Sensörü Uyarı İşaretleri

Geçen yaz 2019 BMW X3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler aynıydı; kaba rölanti, sarsıntılı hızlanma ve çalıştırma sorunları. Hem emme hem de egzoz eksantrik millerindeki enkoder çarkının arızalı olduğu ve bunun da sensör okumalarını etkilediği ortaya çıktı. Onarım, her iki eksantrik mili konum sensörünün ve enkoder tekerleklerinin değiştirilmesini içeriyordu. Eksantrik millerine erişmek için birkaç parçayı sökmeleri gerektiğinden oldukça ciddi bir işti. Aracım üç gün boyunca atölyede kaldı. Sorun motor zamanlamasını etkiliyordu ve müdahale edilmediği takdirde daha ciddi motor hasarlarına yol açabilirdi. Benim durumumda, diyagnostik kod okuyucu P0340 ve P0344 hatalarını gösterdi. Belirtileriniz göz önüne alındığında, yakın zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu sorunlar kendiliğinden düzelmez ve genellikle zaman içinde daha da kötüleşir. Ne olursa olsun, o zamandan beri BMW uzmanlarıyla çalışıyorum. Sıradan tamirciler genellikle bu motorların inceliklerini gözden kaçırırlar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Kesinlikle o sensörleri ve kodlayıcı tekerlekleri kontrol ettireceğim. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra herhangi bir ilgili sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Sadece onarım masrafları ve sonrası hakkında bilgi vermek istedim. Eksantrik millerindeki enkoder çarkını onarmak için 695 € ödedim ve dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Bu sorunu çözdüğümden beri X3'üm rüya gibi çalışıyor, daha önce bahsettiğim can sıkıcı marş sorunları veya sarsıntılı hızlanma sorunları artık yok. Bana sorun çıkaran eksantrik mili sensörü artık tamamen düzeltildi ve o zamandan beri bununla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Tam da olması gerektiği gibi süper güvenilir. Motor ipek gibi pürüzsüz çalışıyor ve o sinir bozucu kaba rölanti tamamen ortadan kalktı. Ucuz olmadığını biliyorum, ancak tamir ettirmeden bıraksaydım neler olabileceğini düşündüğümde, aslında her şeyin nasıl sonuçlandığından oldukça memnunum. Tavsiyem bu sorunu bir an önce halletmeniz, sizi ileride daha büyük sorunlardan kurtaracaktır. Ayrıca, düzgün çalışan bir BMW'ye sahip olmak çok daha keyifli!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim, cesaretimi topladım ve X5'imi tamir ettirdim! Aynı sorunu teşhis eden bir BMW uzmanına götürdüm. Parça ve işçilik dahil tüm onarım yaklaşık 750€'ya geldi. Harcamak istediğimden biraz daha fazla ama ne fark eder! Yine de oraya giderken biraz dram yaşadım. Araba dükkana giderken iki kez stop etti, sinir bozucu! Tamirci harikaydı ve bana yıpranmış kodlayıcı tekerleğini gösterdi. Sensör okumalarını ve motor zamanlamasını nasıl etkilediğini açıkladı. Parayı harcama konusunda kendimi gerçekten daha iyi hissetmemi sağladı. Araba iki gün ellerinde kaldı ama beklediğime değdi. Şimdi mükemmel çalışıyor, artık sert kalkışlar yok, sarsıntı yok ve kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Yeniden yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum! Tavsiyeleriniz için herkese teşekkürler, özellikle de bir uzmana gitme konusunda. Beni ileride çok daha büyük bir sorundan kurtardınız!

(Çeviren İngilizce)