BMW X4 Fren Sistemi Kabusu: Pompa Sorunları ve Hata Kodları

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2020 BMW X3'ümle benzer bir sorun yaşadım. Arabalarda çalışma konusunda biraz deneyimim var ama çok ileri düzeyde değil. Belirtilerim tarif ettiğiniz şeylere oldukça yakındı; garip fren davranışı ve o sinir bozucu pompa sesi. Düzenli servise götürdüm ve bir önceki serviste fren sisteminin düzgün bir şekilde havasının alınmadığı ortaya çıktı. Fren hidroliğini komple yıkamak ve düzgün bir şekilde havasını almak zorunda kaldılar. Bunu düzeltmek bana yaklaşık 90 Euro'ya mal oldu ve tüm bu sorunlar ortadan kalktı. Ancak sonuçlara varmadan önce, bu belirtilerin ne zaman başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Bu, yakın zamanda herhangi bir fren çalışması veya bakımından sonra mı oldu? Ayrıca, hangi belirli hata kodlarını alıyorsunuz? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla mı yoksa başka bir şeyle mi uğraştığınızı anlamama yardımcı olur. Bu arada, başka bir görüş istiyorsanız, X6 forumlarına da bakmaya değer olabilir, X4 ile birçok benzer fren bileşenini paylaşıyorlar.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! X4'üm 57663 KM'ye yeni ulaştı ve yaklaşık 2 ay önce son servisini yaptırdı. Sorunlar aslında rutin bir fren balatası değişiminden hemen sonra başladı. Gösterge panelinde "Orta derecede sür" ve "Fren sistemi arızası" uyarılarını alıyorum. İlginç olan, semptomların soğuk çalıştırma sırasında daha kötü görünmesi ve pompa sesinin bir süre sürdükten sonra daha belirgin hale gelmesi. Hava alma sorunu teoriniz mantıklı, bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Sizin pompanız da hafif fren pedalı basıncı sırasında bile bu vınlama sesini çıkarıyor muydu? Servise gitmeden önce aynı semptomları yaşayıp yaşamadığımızı teyit etmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu gerçekten tanıdık geliyor, özellikle fren çalışmasından sonra çalışmasıyla ilgili kısım. Benim X3'üm fren pedalına en ufak bir dokunuşla bile aynı vızıltı sesini çıkarıyordu. Çok sinir bozucu, değil mi? Anlattıklarınıza bakınca, bunun benim yaşadığım aynı hava alma sorunu olduğuna daha da ikna oldum. Soğuk çalıştırma belirtileri özellikle açıklayıcı, tam olarak deneyimlediğim şey bu. Sistemdeki hava, sıvı soğukken daha sorunlu olma eğilimindedir, bu da ilk birkaç dakikada neden daha kötü olduğunu açıklar. Önceki cevabıma ek olarak, çalışma yaptırdığımda, tamirci bana sistemdeki küçük hava kabarcıklarının tüm bu dramaya nasıl neden olduğunu gösterdi. Fren sıvısı sadece uygunsuz bir şekilde havalandırılmamıştı, aynı zamanda zamanla biraz nem emmiş ve durumu daha da kötüleştirmişti. Balata değişiminden sonra başladığından bahsettiğinize göre, havanın sisteminize o zaman girdiğine bahse girerim. Tavsiyem, er ya da geç kontrol ettirmenizdir. Benim durumumda nispeten basit bir düzeltme olsa da, kısmen hasarlı frenlerle dolaşmak uğraşmak isteyeceğiniz bir şey değil. Nasıl gittiğini bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Belirtiler görmezden gelinemeyecek kadar benzer!

(Çeviren İngilizce)

Yardımınız için teşekkürler! Sorunun ne olabileceği konusunda bana kesinlikle daha fazla güven verdiniz. X4'ümü yarın sabah için ayırdım, özellikle hava alma sorunundan bahsettim ve bunun muhtemelen suçlu olduğunu kabul ettiler. Deneyiminizle eşleşen semptomlar, özellikle o sinir bozucu vızıltı sesi ve soğuk çalıştırma sorunları artık çok mantıklı geliyor. Fren güçlendirici basınç sensörü gibi önemli bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak balata değişiminden hemen sonra başladığını düşünürsek bu çok daha makul geliyor. Tam bir fren hidroliği yıkama ve düzgün hava alma yapacaklarından emin olacağım. Umarım onarımınız kadar basit olur! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, diğer sorunlar için potansiyel olarak pahalı teşhis testlerinden kaçınmama yardımcı oldu. Sorunu çözdükten sonra bu konuyu güncelleyeceğim, benzer sorunları olan başka birine yardımcı olabilirim. Onarım yolculuğunuzda bana yol gösterdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)